Byte av lager i tvättmaskin: hur man byter lager själv utan att göra misstag

När lagret i tvättmaskinen har börjat krångla måste åtgärder vidtas omedelbart. Fortsatt användning av apparaten med ett sådant fel leder oundvikligen till förödande skador.

Tidig upptäckt av felet och egenhändigt byte av lager i tvättmaskinen blir ojämlikt mycket billigare än att betala för en teknikers tjänster eller köpa en ny maskin. I vår artikel går vi igenom processen i detalj, från steg-för-steg-instruktioner för demontering av tvättmaskinen, borttagning av slitna lager till installation av nya.

Tecken på lagerhaveri

Fel beror på olika faktorer, inklusive utrustningens byggkvalitet och ålder.

Problem kan uppstå av följande anledningar:

• på grund av ett slitet tätningshus förstör fukt lagerenheten;
• installationsreglerna för tvättmaskinen har inte följts (instruktioner för korrekt installation finns här);
• regelbunden överbelastning av trumman.

Det är också möjligt att lagren från början har dålig kvalitet.

Ofta kan man höra felet med blotta örat.

Följande tecken signalerar tydligt ett fel på lagerenheten:

• trumman snurrar inte efter att tvättprogrammet startats, trots att motorn går (andra orsaker till detta fel behandlas i denna artikel);
• trumman snurrar men ger ifrån sig ett ovanligt skrapande ljud, ibland även dån, och tvättmaskinen vibrerar kraftigt;
• tvätten centrifugeras inte (mer om ljud och utebliven centrifugering har vi diskuterat i ett annat material).

Om du bestämmer dig för att åtgärda ett sådant problem själv måste du vara medveten om att det är en mycket arbetskrävande process som räknas som en större reparation, där i stort sett hela tvättmaskinen måste demonteras.

För att försäkra dig om att det är ett problem med lagret kan du koppla bort tvättmaskinen från strömmen och försöka vrida trumman för hand åt olika håll. Om du hör ett knackande eller skrapande ljud bekräftas dina misstankar.

När du väl har bestämt dig för att åtgärda felet själv, för att inte förvärra situationen, måste du sluta använda den defekta mekanismen och förbereda dig för reparation.

Vilka verktyg behövs?

Först och främst, innan ett större arbete, måste du i god tid se till att ha reservdelar och verktyg som kommer att behövas under reparationen.

Verktygssats:

• tång;
• gaffelnycklar i olika diametrar;
• hammare;
• en metallstång med en blyertspennas diameter eller en slö mejsel;
• stjärn- och spårskruvmejslar.

Du kommer att behöva silikonfogmassa och ett fett som är avsett för lager i just tvättmaskiner och som tål vatten.

Det behövs inte så många verktyg, men de måste alla finnas till hands. Du behöver också tillräckligt med utrymme – trångt utrymme hindrar produktivt arbete.

Av reservdelar måste du köpa en tätning och 2 lager. Delarna är inte standardiserade, men i butiker kan de med hjälp av märket på maskinen plocka fram det du behöver.

Du kan också, efter att ha demonterat maskinen och tagit bort de gamla delarna, med hjälp av numren på dem hitta och beställa nödvändiga delar på internet.

Det lönar sig inte att snåla: tvättmaskinens livslängd är direkt beroende av kvaliteten på delarna. I slutändan blir billiga kopior dyrare än märkesreservdelar.

Demonteringssteg för tvättmaskinen

Först och främst måste du koppla bort tvättmaskinen från anslutningarna som förser den med vatten och el, och som möjliggör avlopp. För att komma åt det trasiga lagret måste du ta ut trumman, och för detta måste du i princip demontera hela maskinen.

Det är inte fel att ha en kamera eller en mobiltelefon med liknande funktion för att dokumentera alla demonteringssteg.

Vid återmonteringen kan sådan framsynthet vara ovärderlig, eftersom det är mer än riskabelt att lita 100 procent på minnet. I värsta fall måste du skriva ner hela processen, särskilt ordningen på anslutningarna av ledningarna.

Steg #1 – ta bort locket och instrumentpanelen

Först tas locket bort. För att göra detta, skruva loss 2 självgängande skruvar på bakväggen, lyft sedan locket och skjut det lite bakåt.

Nästa uppgift är att ta bort tvättmedelsfacket. Det kommer att lämna spåren ganska lätt om du drar ut det, trycker på en speciell spärr och drar det mot dig.

På modeller som inte har en sådan knapp kan du dra ut tvättmedelsfacket genom att trycka det lätt nedåt.

Innan du tar bort den övre instrumentpanelen måste du ta reda på var fästskruvarna sitter. Placering och antal kan variera beroende på modell, men på den plats där tvättmedelsfacket togs bort finns definitivt några skruvar.

En annan skruv sitter alltid på höger sida av tvättmaskinen. Om panelen inte lossnar efter att du har skruvat bort dem, måste du fortsätta söka efter missade fästen.

I princip kan du lämna panelen hängande, men det blir inte så bekvämt att arbeta, och du kan oavsiktligt skada ledningarna.

Innan du kopplar bort en hel bunt ledningar som går till styrkortet, måste du fotografera dem – det underlättar återanslutningen.

Därefter måste du ta bort bottenpanelen: efter att du tryckt med en platt skruvmejsel på fästena som håller den lossnar den lätt.

Steg #2 – frigör luckan, ta bort frontväggen

Nästa steg är att frigöra manschetten, det vill säga gummitätningen, som är trädd med ena sidan på trumman och den andra på tvättmaskinens frontpanel. Den sitter fast med en fjäder och en klämma. Vi har beskrivit borttagningsprocessen mer ingående i den här instruktionen om att byta manschett.

Om du för handen runt manschettens omkrets kan du känna en liten fjäder som håller ihop klämmans ändar. Fjädern tillsammans med klämman dras fram genom att bända med en platt skruvmejsel. Manschetten lossas försiktigt från luckans öppning och stoppas in i trumman.

Nu är det dags att demontera frontväggen. För att göra detta, med luckan stängd, tar du bort bultarna som håller panelen och tar försiktigt bort den från kroken, var noga med kabeln som ansluter panelen till lucklåset.

Så snart tillfälle ges ska du koppla bort kabeln. Det finns inga hinder kvar för att ta bort väggen.

Steg #3 – ta bort värmeelementet, kablaget och trumman

Först tar du bort den inre topppanelen. För att göra det hittar du skruvarna som håller vattenventilen på apparatens baksida och tar bort dem. Därefter börjar du skruva bort bultarna på panelen.

Men du bör inte skynda dig att ta bort den direkt – innan dess ska du koppla bort ledningarna och slangarna, och glöm inte att fotografera dem.

Därefter demonterar du avloppsslangen som är ansluten till trumman med en klämma. Skruva loss klämman, ta bort slangen. Det är bra att ha en trasa till hands eftersom eventuellt kvarvarande vatten kan rinna ur slangen.

Även värmeelementet måste tas bort. För att göra detta kopplar du bort ledningarna som går till elementet.

I olika modeller kan värmeelementet sitta antingen framtill eller baktill på tvättmaskinen, så du måste vara beredd att även demontera bakväggen.

Efter att du kopplat bort ledningarna till värmeelementet och skruvat loss muttern bänder du upp elementet med en skruvmejsel och drar försiktigt ut det ur trumman.

I detta skede demonterar du all ledning helt. Du måste tänka på att den ibland är fäst vid olika delar av maskinen med olika typer av fästen. Till exempel kan den vara fastsatt vid trumman med buntband eller ståltråd.

Därefter tar du bort ledningarna från motorn. Du kan också koppla bort ledningarna från pumpen och dra ut dem för att de inte ska vara i vägen när det är dags att ta bort trumman.

För att göra det lättare att ta bort trumman bör du ta bort motvikterna – den nedre och den övre. Beroende på modell kan de sitta antingen framtill eller baktill på maskinen.

Med hjälp av en skiftnyckel tas bultarna bort som håller stötdämpare och vattennivågivare i rätt läge.

Efter att ha tagit bort remmen och kopplat bort motorn och stötdämparna närmar sig arbetet med att ta ut trumman ur maskinens innandöme slutet. Trumman hänger bara kvar på fjädrarna, den väger inte mycket, så det krävs ingen större ansträngning.

Man måste med ena handen lyfta trumman och med den andra lossa den från fjädrarna och ta ut den ur maskinen. Trumman är ute, nästa uppgift är att ta bort allt som kan störa fortsatt arbete eller skadas av misstag.

För bekvämlighet vid den kommande demonteringen placeras den frigjorda trumman vanligtvis på ett stabilt bord med remskivan uppåt.

Steg #4 – demontera den borttagna konstruktionen

För att inte skada gummitätningen av misstag under arbetet är det bäst att ta bort den, och glöm inte att markera rätt läge med en tuschpenna.

Trumman består vanligtvis av två sammanfogade delar. Fästena kan, beroende på märke, vara särskilda spärrar eller bultar. Dessa halvor måste separeras. Det förekommer dock helgjutna trummor som måste sågas itu.

I traditionella fall, efter att den främre delen av trumman tagits bort, kan man på den bakre halvan se trumman, som nu kan tas ut utan hinder.

Ofta efter att ha öppnat trumman hittar man skräp, smuts och andra åratal av ansamlingar – dessa måste tas bort.

Steg #5 – öppna den gjutna trumman

I vissa modeller, särskilt märkena Ariston och Indesit, förekommer inte demonterbara utan helgjutna trummor av polykarbonat.

I sådana fall måste behållaren sågas itu med en vanlig metallbågfil för att komma åt de trasiga lagren.

För att göra snittet så tunt som möjligt knackar man sågklingan med en hammare för att minimera tandbreddningen.

I modeller där sömmen som sågas går genom presostatenkammaren blir situationen mer komplicerad. En bågfil är för otymplig för denna operation, så man måste klara sig med bara själva sågklingan.

De sågade halvorna bestryks med tätningsmedel och skruvas ihop med självgängande skruvar enligt förut markerade märken.

Olika märken har olika nyanser i demonteringsprocessen för tvättmaskinen. På vår webbplats finns en detaljerad demonteringsguide baserad på modeller av populära märken – LG, Electrolux, Samsung, Ariston och Atlant.

Stegvis byte av slitna lager

Arbetet närmar sig slutet, och snart kommer man att kunna bli av med de trasiga lagren, men några förberedande åtgärder återstår.

Steg #1 — förberedande arbete

Nu måste man försiktigt koppla bort trumman från bakre sidan av behållaren – en ansvarsfull operation som kräver extra uppmärksamhet.

Först måste du frigöra fästet som håller remskivan. Vänd behållaren med remskivan uppåt, lossa bulten som fäster den på axeln. När remskivan har tagits bort från axeln, sätt tillbaka den lossade bulten på plats för att undvika att skada axeln när trumman slås ut.

Axeln dras ut gradvis med försiktiga hammarslag. Vissa specialister rekommenderar oerfarna hantverkare att använda en gummiklubba i detta fall för att inte av misstag deformera lagersätet.

Om axeln ger sig lite i taget, fortsätt arbetet tålmodigt. Vid negativt resultat, innan du ökar kraften, bör du byta ut standardbulten mot en som du inte har något emot att slänga om den deformeras.

När axelns position når upp till bultens huvud, skruvas bulten ut och trumman tas ut.

Det är nödvändigt att noggrant inspektera axeln och bussningen för att kontrollera deras integritet. För att testa kan du sätta ett nytt lager på axeln för att vara säker på om det finns glapp eller inte. Om defekter upptäcks måste axeln med korset bytas ut.

En sådan trumaxel måste absolut rengöras tills den är blank och först därefter sättas tillbaka på sin plats. Du kan även behandla ytan med rostskyddsfärg.

Bussningen som sitter på axeln får inte heller ha några defekter från slitage eller mekaniska skador.

Tydliga tvärgående spår visar tydligt att tätningen på en sådan bussning inte kommer att kunna skydda lagret från fukt, och därför är en ny reparation oundviklig.

Innan du tar bort lagren måste du ta bort tätningen. Operationen är enkel: bänd loss med en platt skruvmejsel och ta ut. Om det inte går direkt måste du blötlägga med penetrerande smörjmedel.

Det gör inget om tätningen går sönder, den ska ändå bytas ut.

Steg #2 – borttagning av den trasiga delen

Behållaren placeras på träklossar, och det är dags att arbeta med en metallstång eller en slö mejsel. Sätt stången mot det slitna lagret och slå på delen med en hammare.

Efterföljande slag utförs runt om tills delen är utslagen. Under arbetet måste du se till att lagret inte blir snedställt. Först tas det yttre lagret bort.

Behållaren är en ganska ömtålig del, så många hantverkare slår ut lagret genom att placera behållaren på knäna eller ett mjukt underlag för att undvika brott.

På samma sätt tas även det andra lagret bort. Slagen måste vara försiktiga och inte kraftiga. Ändå är proceduren ganska bullrig, så grannarna kommer att vara tacksamma mot hemmapysslaren om han kan utföra den utanför hemmet.

Sätena måste noggrant rengöras från smuts tills de är blanka med hjälp av avkalkningsmedel och en mjuk trasa för att förhindra att nya delar blir igensatta.

Steg #3 – installation av nya lager

Nu är det inget som hindrar att montera de fungerande lagren. Först börjar man med det mindre.

En metallstång hjälper även här: man håller den växelvis mot lagret från motsatta sidor och med försiktiga hammarslag styr man det till rätt plats.

Att delen sitter rätt hörs på ljudet: det blir betydligt klingande. På samma sätt byts även det större lagret.

När man monterar nya lager använder hantverkarna samma verktyg: hammare och metallstång. Man kan även använda andra praktiska monteringshjälpmedel.

Det återstår att montera en ny tätning. Först måste den behandlas med ett smörjmedel som är speciellt framtaget för tvättmaskiner. Först därefter kan den placeras på rätt plats.

Om sådant inte finns, rekommenderar vissa Litol-24, som kan köpas i vilken bilaffär som helst. Men ansvarsfulla hantverkare avråder bestämt från detta. Det har inte hög vattenbeständighet, och vad fukt innebär för lagren förstår alla.

Steg #4 – återmontering i omvänd ordning

Den smorda axeln på trumman monteras på samma plats – i bakre kåpan. Innan trummans halvor sätts ihop rekommenderas det att byta ut tätningsgummit mot ett nytt. I värsta fall kan man fylla spåret runt om tillsammans med packningen med ett lager tätningsmassa.

Det är inte onödigt att först kontrollera trummans täthet genom att hälla vatten ovanför packningen. Om det inte läcker ut är allt korrekt gjort och arbetet med att byta ut de trasiga lagren är framgångsrikt slutfört.

Det återstår att montera ihop maskinen. Det gör man i omvänd ordning jämfört med demonteringen. Och här kommer fotona som man tog när man demonterade apparaten att vara ovärderliga för hemmahantverkaren.

Ju fler desto mindre sannolikhet att det blir 'extra' delar kvar vid den monterade tvättmaskinen.

Särskilda aspekter vid reparation av vertikalmatade maskiner

Här har trumman stöd på 2 halvaxlar och 2 lager. Med en sådan robust konstruktion går de sällan sönder, oftast bara när det finns något annat fel.

Ofta skadas de av vatten som tränger in genom en defekt tätning. Lagret rostar, blir oavbrutet igensatt av smuts och går till slut sönder.

Att reparera sådana maskiner är mycket bekvämare. När anslutningarna är frånkopplade tar man bort de 2 sidopanelerna på höljet, och åtkomst till arbetsområdet är säkerställd.

Först byts lagret på sidan där det inte finns någon drivremsskiva. För detta avlägsnas lagersatsen – en färdig uppsättning lager och tätning inneslutna i ett hölje.

Lagersatserna i samma maskin har olika gängriktning. På den sida där skivan saknas är den höggängad, den skruvas loss moturs. På motsatt sida har delen en vänstergänga och skruvas loss medurs.

Platsen för tätningsringen, liksom själva axeln, rengörs från föroreningar. Vid montering av det nya lagret måste man undvika att tätningsringen blir sned.

Annars kan den inte förhindra vätskeläckage, vilket leder till ett nytt lagerhaveri.

När du byter stödet på motorsidan börjar du med att ta bort remmen och trumremsskivan. Sedan är det jordklossens tur. Därefter skruvas stödet loss. Axeln och lagersätet rengörs noggrant, precis som i det första fallet.

En fungerande tätningsring monteras på sin avsedda plats, och stödet skruvas fast. Använd inte för mycket kraft eftersom gängan är i plast. Montering sker som vanligt i omvänd ordning.

Vi har även en separat artikel på vår webbplats som i detalj beskriver processen för byte av lager i Indesit tvättmaskin.

Slutsatser och användbar video om ämnet

En tydlig bild av nyanserna vid reparation av hushållstvättmaskiner kan fås från videofilmer där experter delar med sig av sina kunskaper och erfarenheter.

Hur du själv byter lager i en icke demonterbar trumma:

Hur du byter lager i en tvättmaskin med vertikal matning:

Hur du slår ut lagerhållaren på rätt sätt:

Efter de utförda reparationerna fungerar tvättmaskinen igen. Det kan inte annat än glädja, eftersom man har sparat en hel del pengar: som regel närmar sig kostnaden för att åtgärda ett sådant fel hos proffsen en tredjedel av priset för en ny maskin.

Och för hemmameckaren som i praktiken lärt sig hur man byter ett utslitet lager i en tvättmaskin, öppnas efter en sådan elddop nya möjligheter för framgångsrik reparation av hushållsapparater.

Har du nyligen bytt lager i din tvättmaskin och vill dela med dig av dina erfarenheter till andra besökare på vår webbplats? Berätta om de svårigheter du stötte på under bytet och lämna dina rekommendationer till nybörjare i kommentarsfältet.

Om du har frågor om demontering av tvättmaskinen eller installation av nya lager, ställ dem till våra experter längst ner på denna sida.