Värmare för garaget: välgrundade råd för hur du väljer den bästa värmaren

Frågan om uppvärmning av garage och förrådsutrymmen är aktuell under vintern i nordliga regioner. Efterfrågan skapar utbud, så antalet uppvärmningsanordningar på marknaden är mycket stort.

För att korrekt välja värmare för garage måste man förstå deras funktionsprincip, bedöma kostnadseffektivitet, säkerhet och möjligheten att lösa den aktuella uppgiften.

Vi har förberett en översikt över de mest populära lösningarna, markerat för- och nackdelar med olika modeller, samt listat de grundläggande reglerna för deras användning. En stegvis beräkning av värmarens effekt hjälper dig att välja den optimala uppvärmningsapparaten för garaget.

Typer av värmare och deras egenskaper

Funktionsprincipen för en helt vanlig värmare är att överföra värme till luften i dess närhet. Sådana enheter, typiska för användning i garage, har länge varit elektriska spisar, gasspisar eller kaminer. Dessa är apparater med så kallad direkt uppvärmning.

Nu kan man köpa värmare som överträffar dessa enheter i effektivitet, enkelhet och säkerhet vid användning.

Låt oss titta närmare på vilka typer av värmare som kan användas i garaget.

Alternativ #1. Oljeradiatorer

En typisk representant för vanliga värmare är en elektrisk oljeradiator.

Förenklat kan en oljeradiator föreställas som en tätt förseglad behållare fylld med mineralolja. Inuti behållaren är ett värmeelement installerat som värmer upp oljan. När elementet värms upp överför det energi till oljan, som i sin tur överför till höljet, som sprider värme till den omgivande luften.

Apparaten kräver ingen speciell installation, har en mycket enkel konstruktion, går sällan sönder och man klarar sig utan speciella lösningar för att uppfylla säkerhetskraven.

En fördelaktig skillnad med oljeradiatorn jämfört med en vanlig elektrisk spis är den större värmeytan och, som en följd, en betydligt större värmeavgivning.

Oljeradiatorer har länge använts för uppvärmning av rum med olika ändamål, så det finns ett brett urval av alternativ vid köp. Det är lätt att välja en lämplig effekt.

Elektronisk panel på oljevärmaren med möjlighet att starta enheten vid en inställd tid gör att du kan komma till ett redan uppvärmt garage

Först och främst, för användning i garaget krävs en reostat som reglerar temperaturen. När rummet värms upp kan du slå på radiatorn på full effekt, och för att hålla temperaturen – sänka till de värden som behövs.

Det skadar inte med ett automatiskt överhettningsskydd, samt en sensor som registrerar enhetens lutning och stänger av den om den välter.

Närvaron av en termostat som bestämmer utomhustemperaturen är inte prioriterad för garaget. Men utrustning med en timer som gör att du kan starta enheten enligt schema – en mycket praktisk funktion om du behöver värma upp garaget till morgonen.

Fördelar med oljevärmare för garaget:

• billig;
• går sällan sönder;
• svår att skada vid stöt.

En stor fördel med oljefyllda apparater är säkerheten vid användning i tekniska utrymmen där brandfarliga ämnen förvaras och används. Om du av misstag stöter emot den, behöver du inte oroa dig för att höljet spricker, olja spills och antänder trasor, papper etc. som finns i garaget.

Bland nackdelarna med oljeapparater dominerar termisk tröghet: radiatorn måste värmas upp innan den avger värme. En andra betydande nackdel är den ojämna uppvärmningen av rummet.

Alternativ #2. Konvektionsvärmare

Funktionsprincipen för konvektionsvärmare (konvektorer) bygger på skillnaden i luftdensitet vid olika temperaturer. Kall luft kommer in i enheten genom de nedre öppningarna, värms upp, blir lättare och lämnar genom de övre öppningarna.

Enligt denna enkla princip sker naturlig luftcirkulation med uppvärmning inuti enheten. Tillgången på kall luft till värmeelementen ökar deras värmeavgivning jämfört med standardvärmare.

Funktionsprincipen för konvektorvärmare baseras på naturlig cirkulation av luftmassan när dess temperatur och densitet förändras.

Konvektorer monteras vanligtvis på väggar, eftersom man måste säkerställa utrymme för inkommande kall luft nedifrån och utgående varm luft ovanifrån. De övre öppningarna är utrustade med speciella styrjalusier, vars läge bestämmer riktningen på den utgående varma luften.

Efter uppvärmningsprincip delas konvektiva värmare in i elektriska, gas- och vattenvarianter. Elektriska konvektorer är enklare att installera och använda än gasdrivna, men de senares effekt är högre.

Ett obligatoriskt villkor för gasdrivna konvektiva värmare är installation av fläkt för tillförsel av frisk luft och avlägsnande av förbränningsprodukter. För små utrymmen används endast gaskonvektorer med sluten förbränningskammare.

Fördelar med konvektiva värmare för garaget:

• Enhetens hölje är inte varmt, så det är omöjligt att bränna sig vid beröring;
• nästan fullständig brandsäkerhet för elektriska apparater;
• frånvaro av komplexa konstruktionselement som kan gå sönder.

Konvektiva värmare har också nackdelar. Till exempel är en elektrisk apparat mer lämpad för att hålla temperaturen än för att snabbt värma upp ett rum.

Vid användning i garaget kommer det att vara nödvändigt att regelbundet demontera och rengöra enheterna från damm.

En gasdriven konvektiv värmare med sluten förbränningskammare förbränner inte syre i det uppvärmda rummet. Dessutom är det ett av de mest ekonomiska sätten att värma upp.

Alternativ #3. Elektriska fläktvärmare och värmekanoner

Enligt statistik står fläktvärmare för nästan hälften av försäljningen av alla uppvärmningsanordningar avsedda för hushållsbruk.

Fläktvärmare fungerar också enligt konvektionsprincipen, men ersättningen av uppvärmd luft med kall sker påtvingat med hjälp av en inbyggd anordning. Vanligtvis är detta en vanlig skovelfläkt.

Vid val av fläktvärmare bör man uppmärksamma typen av värmeelement. Vanligtvis används nikromspiral, elpatron eller keramiska plattor.

Keramiska värmeelement har en lägre temperatur, så damm eller andra partiklar förbränns i mindre utsträckning och producerar mindre lukt av förbränning.

Skovelfläktar finns i två typer: axial- och tangentiell. Tangentiell fläkt är tystare och används i kolonnvärmare som installeras vertikalt. De är dyrare än vanliga horisontella fläktar.

En elektrisk pelarvärmare kan vara utrustad med en axial- eller tangentialfläkt med låg ljudnivå.

Vid användning av värmefläktar för garage är frågan om ett filter på enhetens baksida aktuell. Filtret måste finnas.

Sällan hålls ett garage rent, och intensivt dammintrång i apparaten leder till snabb skada på värmeelementet och fläkten. Den kommer att bli igentäppt med damm ganska snabbt, därför måste rengöring av filtret vara enkel och utbytbara patroner billiga.

En elektrisk värmepistol är samma sak som en värmefläkt, fast med hög effekt (från 3 kW).

Man måste också korrekt bedöma elledningens och uttagets förmåga att tåla hög spänning. Ganska ofta använder man en kombination av en generator för flytande bränsle tillsammans med en elektrisk pistol.

Med en bensin- eller dieselelgenerator kan man värma upp ett oelektrifierat garage med elektriska apparater.

Fördelar med elektriska värmefläktar för garage:

• billiga;
• lika bra på att både värma upp och hålla temperaturen;
• fördelar värmen jämnt i garagets utrymme.

Nackdel med att använda elektriska värmefläktar i garageinredning är behovet av effektivt skydd mot dammintrång i enheten. Under drift skapar apparaten buller och stimulerar luftrörelse som lyfter upp damm, vilket är skadligt för den själv.

Alternativ #4. Diesel- och gasvärmekanoner

Värmare av denna typ används främst vid behov av snabb uppvärmning av rummet. Funktionsprincipen för diesel- och gasvärmepistoler liknar elektriska, men uppvärmning sker genom förbränning av bränsle eller gas.

Fläkten i sådana pistoler drivs också av elektricitet, och därför är tillgång till el ändå nödvändig. Dieselvärmepistol är den dyraste men också den mest ekonomiska installationen av alla andra uppvärmningstyper.

Pistoler finns i två typer:

• direkt uppvärmning, när förbränningsprodukter tillsammans med den varma luftströmmen kommer in i rummet, vilket är oacceptabelt för små ytor;
• indirekt uppvärmning, när förbränningskammaren är isolerad från den uppvärmda luften och förbränningsprodukterna har ett separat utlopp.

Gasvärmepistol är också ekonomisk, men förbränningsprodukter kommer in i det uppvärmda rummet. Dessutom förbränner en sådan pistol mycket syre.

Därför, ur människors säkerhetssynpunkt, är det mycket viktigt att veta rummets huvudsakliga funktion: om människor arbetar i garaget, bör man inte använda en gasvärmare av denna typ.

En dieselvärmare med indirekt uppvärmning leder förbränningsprodukterna ut ur det uppvärmda utrymmet.

Fördelar med icke-elektriska värmare:

• lika bra på att både värma upp och hålla temperaturen;
• fördelar värmen jämnt i garaget;
• användning av diesel och gas är mycket billigare än el.

Det är värt att nämna nackdelarna. Precis som andra typer av värmare förbränner diesel- och bensinutrustning syre. Den skapar buller under drift och stimulerar luftrörelser som virvlar upp damm i garaget.

Den som vill köpa en diesel- eller bensinvärmare för uppvärmning av garaget måste ta säkerhetsåtgärder på allvar. Man ska utesluta risken för brand och regelbundet vädra utrymmet eftersom apparaten snabbt förbränner syre.

Alternativ #5. Infraröda apparater

Infraröda (IR) värmare använder samma funktionsprincip som solen värmer jorden. Långa vågor i strålningsspektrum träffar föremål och höjer deras temperatur, som i sin tur värmer upp luften.

Konstruktionen av sådana apparater kan variera, men huvudkomponenten i infraröda värmare är ändå strålaren.

För hushållsbruk är värmare med strålande yttemperatur upp till 600 grader Celsius avsedda. Förutom elektriska IR-värmare finns det även gasdrivna, men deras användning i dåligt ventilerade utrymmen är kontraindicerat.

Infraröda värmare tar lite plats i garaget och deras strålning kan riktas mot bilen

I moderna elektriska IR-värmare används följande typer av strålare:

• Metalliska. Lågtemperatur TEN i rostfritt stål i kombination med aluminiumstrålningsplattor med anodiserad beläggning. Den enklaste och mest pålitliga värmekonstruktionen. Det knastrar vid uppvärmning och avkylning.
• Keramiska. En metallspiral värmer en keramisk panel täckt med svart glasyr. Inte särskilt hög verkningsgrad.
• Mikatermiska. Strålningsplattor täckta med glimmer. Mycket låg yttemperatur på strålningspanelerna – endast 60 grader. Relativt hög kostnad jämfört med de två föregående alternativen.
• Kvarts. En volframglödtråd är innesluten i ett vakuumrör av kvartsglas. Precis som alla lampor kräver den försiktig hantering.
• Halogen. I röret finns inte vakuum, utan en inert gas. Glödtrådens temperatur är högre än hos en kvartsvärmare, men det finns en märkbar glöd.
• Kolfiber. Koltråden är innesluten i ett vakuumrör av kvartsglas. Högre verkningsgrad än de två tidigare lampvärmarna, men också en högre kostnad.

Vanligtvis används infrarödvärmare med strålare av aluminiumplåtar för uppvärmning av garage.

För det första är de billigare. För det andra är de mycket pålitliga och håller länge. Och slutligen – de är motståndskraftiga mot mekanisk påverkan (stötar), vilket är viktigt i garageförhållanden.

Inuti en panelinfrarödvärmare finns inga komplexa tekniska anordningar eller ömtåliga delar. Många modeller är utrustade med termostater och sensorer som reagerar på överskriden temperatur. Golvmodeller är vanligtvis utrustade med tippskyddssensorer (+)

Temperaturen på aluminiumplåtarna vid uppvärmning överstiger normalt inte 300 grader Celsius, vilket är lägre än antändningstemperaturen för papper och trä. Därför uppfyller själva strålaren brandkraven.

Vid sådana temperaturer sker inte heller någon förbränning av syre, så värmaren kan arbeta under lång tid utan att skada människan.

När man väljer en värmare med strålplåtar, bör man uppmärksamma tjockleken på anodskiktet. Det är önskvärt att den är minst 25 mikrometer. Värmeelementets hölje ska vara av rostfritt stål, då rostar det inte vid användning i fuktiga utrymmen.

Fördelar med infrarödvärmare för garage:

• Enligt ägarens beslut kan man åstadkomma jämn uppvärmning av garaget eller uppvärmning av ett enskilt område, till exempel arbetsområdet i ett garage-verkstad;
• Man kan värma upp platser i garaget som är svårtillgängliga för andra enheter, till exempel under motorhuven på bilen.

Nackdelen med infrarödvärmare för garage är att dessa enheter är mer lämpade för att bibehålla temperaturen än för snabb uppvärmning av rummet.

Det finns många spekulationer om infrarödvärmare angående deras skada på människokroppen.

Alternativ #6. Värmekablar

Vid första anblicken kan idén med golvvärme i garaget verka överdrivet lyxig, men i ett fall fungerar den mycket bra. Det handlar om att lösa problemet med att starta bilen i sträng kyla.

Du kan installera elektrisk golvvärme endast under bilens parkeringsplats och slå på den på vintern vid sträng kyla. Eftersom golvvärme avger inte så stor mängd värme, måste du begränsa värmezonen.

I så fall måste du lägga ett skydd över bilen så att det når ner till garagets golv på alla sidor. Då begränsas värmezonen till utrymmet under bilen och själva bilen.

Det blir ingen luftrörelse mellan värmezonen och resten av garaget, och värmeförlusten genom skyddet vid en temperaturskillnad på högst 20 grader blir försumbar.

Med denna metod kan du skapa en ganska bekväm temperatur för bilen på mellan -10 och -15 grader Celsius, när temperaturen i garaget är -30 till -40 grader.

Fördelen med värmekablar för garaget är att golvvärmens effektförbrukning är låg och att vilken ledning som helst klarar den.

Nackdelen med värmekablar för garaget är att arbetet med korrekt installation av golvvärme är ganska komplicerat. Installation av golvvärme i garaget är det mest komplexa arbetet jämfört med montering av andra typer av värmare.

Regler för användning av olika typer av värmare

Elektriska värmeanordningar är säkrare att använda än gas- eller flytande bränslebaserade.

Vid användning av elektriska värmare av alla slag i garaget, förutom grundläggande regler för hantering av elektriska apparater, bör följande uppmärksammas:

• att vägguttagens och elnätets kapacitet i garaget klarar värmarens effekt;
• den ökade luftfuktigheten i garaget vid övergång från minus- till plusgrader.

Vid användning av gas-, diesel- och bensinvärmare bör följande uppmärksammas:

• risk för gasläckage eller bensinångor;
• behovet av ökade brandskyddsåtgärder på grund av öppen låga;
• risk för förgiftning av förbränningsprodukter;
• risk för syrebrist i garaget.

För att spara pengar på garageuppvärmning bör man välja diesel- eller bensinalternativ. Om säkerhet är grunden för valet, rekommenderas elektriska apparater.

Bristande efterlevnad av säkerhetsföreskrifter vid användning av värmeanordningar – en av de främsta orsakerna till bränder i garage

Beräkning av värmarens termiska effekt

Det finns en formel för att beräkna den effekt som krävs för att hålla en konstant temperatur i rummet:

N = V x dT x K,

där:

• N – effekt (kcal/h);
• V – rumsvolym (kubikmeter);
• dT – temperaturskillnad mellan inomhus och utomhus;
• K – empirisk värmespridningskoefficient;

Koefficienten K antar värden:

• 0,6 – 0,9 – vid hög värmeisolering;
• 1,0 – 1,9 – vid medelhög värmeisolering (betonggarage med isolerade dörrar och utan speciell tilluftsventilation);
• 2,0 – 2,9 – vid låg värmeisolering (betonggarage med metalldörrar och ventilationshål);
• 3,0 – 3,9 – utan värmeisolering (metallgarage).

Formeln för omvandling av kcal/h och W är följande:

1 W = 0,86 kcal/h eller 1 kcal/h = 1,163 W.

Låt oss lösa ett exempel. Vi har ett standard kooperativt garage-skal 6 x 3 x 2 meter. Bra isolering: bakom, till höger och vänster – liknande garage; ovanpå taket 30 cm snö; porten isolerad med frigolit; ventilationshålen är igensatta med frigolit för vintern.

Vid en temperatur på -35 grader måste vi uppnå en temperatur i garaget på -10 grader och hålla den i tre timmar för att starta en dieselbil. Som värmare använder vi en varmluftsfläkt.

Lösning:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 kbm;
• dT = 25 grader;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal/h = 1570 W.

Detta är det värde vid vilket temperaturen i garaget hålls inom -10 grader. För att värma upp till denna temperatur måste vi under en timme använda dubbelt så hög effekt.

Svar på uppgiften: under en timme bör effekten vara 3 kW, under de följande 3 timmarna bör effekten vara 1,5 kW.

Isolering av garaget minskar värmespridningen och gör att man kan spara på uppvärmningen och även använda mindre kraftfulla värmare

Övertygande riktmärke – priser

Priset på en värmare av valfri typ beror på dess effekt, funktioner och tillverkare.

För att jämföra olika värmare tar vi som obligatoriska parametrar maximal effekt från 2,8 kW, närvaro av reostat för effektreglering och grundläggande säkerhetsfunktioner som är relevanta för användning i garaget. För elektriska modeller är ett obligatoriskt villkor spänning 220 Volt.

Oljevärmare Termica Comfort 1120 (Kina). Tre effektnivåer (2900 W, 1500 W och 1000 W). Avstängningsfunktion vid överhettning och vältning, frostskydd. En liten fläkt medföljer. Pris 330 kr.

Elektrisk konvektor AEG WKL 3003S (Kina). Maximal effekt 3 kW. Har termostat, överhettnings- och vältningsskydd. Golv- eller väggmontering. Pris 570 kr.

Gaskonvektor Bartolini Calorama FB 4000 (Italien). Maximal effekt 4 kW. Sluten förbränningskammare, elektrisk tändning från batterier. Pris 1290 kr.

Elektrisk varmluftsfläkt Comfort TPK-3000 (Ryssland). Två effektnivåer (3000 W och 1500 W). Keramiskt värmeelement, överhettningsskydd. Pris 370 kr.

Gaskanon Ballu BHG-10 M (Kina). Maximal värmeeffekt 10 kW, effektreglering via reducering. Fläktens effektförbrukning 32 W. Pris 490 kr.

Dieselkanon med indirekt verkan. Maximal värmeeffekt 25 kW, fläktens effektförbrukning 290 W. Termostat med automatisk avstängning. Pris 2850 kr.

Infrarödvärmare NeoClima Shaft-3.0 (Grekland). Två effektnivåer (3000 W och 1500 W). Kvartsvärmeelement, termostat. Vägg- och golvmontering. Pris 360 kr.

Innan du går till affären måste du noggrant studera frågan om garageuppvärmning, annars är sannolikheten stor att du gör ett olämpligt köp.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Alternativ för att utrusta garaget med infravärmare:

Hur man värmer upp garaget med en dieselvärmepistol:

Det finns ingen typ eller modell av värmare som passar perfekt för alla garagesituationer. Beroende på förhållandena kan man använda olika, inklusive kombinerade metoder för att lösa problemet.

Ett stort urval av värmare som finns att köpa gör det möjligt att i stort sett alla förhållanden skapa en kvalitetsuppvärmning för bilparkering och bekvämt arbete i garaget.

Letar du efter en värmare till garaget? Eller har du erfarenhet av att använda sådana värmare? Lämna gärna kommentarer till artikeln och dela dina intryck av att använda värmarna.