Värmepannor för flytande bränsle: konstruktion, typer, översikt över populära modeller

Effektiva och ekonomiska oljepannor gör det möjligt att uppnå fullständig oberoende från det centrala gasnätet. När du överväger installationen av enheten måste du förstå dess konstruktion, funktionsprincip och driftsegenskaper.

Valet av panna bör baseras på en jämförande bedömning av egenskaper och funktionalitet hos olika modeller. En viktig faktor är tillverkarens rykte.

I detta material kommer vi att berätta om olika typer av oljepannor, deras fördelar och nackdelar, samt titta på några populära enheter från kända märken.

Fördelar och nackdelar med oljepannor

Oljepannor, trots förmågan att effektivt värma byggnaden och teknisk perfektion, förekommer inte lika ofta som gas- eller fastbränslevärmegeneratorer.

Utrustning som drivs med diesel eller spillolja är mycket populär i västeuropeiska länder.

Till de viktigaste fördelarna med en oljepanna hör:

1. Hög verkningsgrad. Verkningsgraden för de flesta modeller når 95%. Bränsle förbrukas nästan utan förluster.
2. Hög effekt. Enheternas prestanda gör det möjligt att värma både kompakta bostadsutrymmen och rymliga produktionshallar.
3. Hög automatiseringsnivå. Pannan fungerar under lång tid utan mänsklig inblandning.
4. Oberoende av energikällor. Förutom elektricitet. Vid behov kan man klara sig med en generator.
5. Möjlighet att byta till gasbränsle.

Det finns också ytterligare fördelar med sådan utrustning. För installation av pannan krävs inget tillstånd eller godkännande. Dessutom underlättar frånvaron av gasledning installationsarbetet avsevärt.

Svårigheter med installation och drift av oljepanna:

1. Höga kostnader för bränsleinköp. Vid intensiv användning av utrustningen kan den årliga bränsleförbrukningen uppgå till flera ton.
2. För bränslelagring uppförs en separat byggnad. Alternativt anläggs ett förråd med behållare av ogenomskinlig plast eller stål i marken. En viktig förutsättning är skydd mot solljus.
3. Aggregatet måste placeras i ett separat rum med god ventilation och kraftfull frånluft.
4. Om dieselpannrummet ligger i anslutning till huset krävs extra ljudisolering – brännaren avger buller under drift.

Vid anläggning av underjordiska bränsleförråd måste områdets hydrogeologiska egenskaper beaktas.

Många modeller har klimatstyrning – inställning av en bekväm temperatur inomhus med hänsyn till utomhustemperaturen.

Pannans konstruktion och funktionsprincip

Oljebränslepannor fungerar enligt samma princip som gaspannor. Huvudskillnaden är användningen av en fläktbrännare (munstycke). Typen av enhet avgör till stor del pannans effektivitet och ekonomi.

Våra landsmän överväger installation av en oljepanna som ett alternativt uppvärmningssätt när det inte finns något centraliserat gasnät.

Viktiga arbetsenheter i värmegeneratorn

Konstruktionselement i en oljepanna:

• brännare;
• förbränningskammare;
• värmeväxlare;
• rökkanal;
• styrenhet;
• hölje.

Oljebränsleuppvärmningsenheten är utrustad med en ledning med pump som säkerställer bränsletillförseln och en behållare för bränslelagring.

För att öka apparatens prestanda och effektivitet förbättrar tillverkarna modellerna genom att komplettera konstruktionen med olika värmeväxlarplattor och rökrör.

Värmepannans brännare

Huvudmodulen i anläggningen som ansvarar för att förbereda bränsle-luftblandningen och leverera den i den mängd som krävs för att upprätthålla värmegeneratorns drift.

Oljebrännaren är av fläkttyp. Bränsletillförsel och insprutning i förbränningskammaren sker under tryck – forcerad lufttillförsel utförs.

Standardutrustning för brännare till oljeeldad panna:

1. Tändtransformator. Genererar en gnista som antänder bränslet.
2. Styrenhet. Bestämmer startfaser, övervakar och stannar brännaren. Anslutning av fotocell, tändtransformator och nödstoppssensor är förberedd.
3. Magnetventil. Justerar bränsletillförseln till förbränningskammaren.
4. Luftregulator med filter. Anordningen normaliserar lufttillförseln och förhindrar att fasta partiklar kommer in.
5. Förvärmare. Ändrar bränslets tillstånd och minskar dess viskositet. Ju mer flytande bränsle som kommer in i munstyckets öppning, desto mer ekonomiskt förbrukas det.
6. Bränsleöverflödesrör. Ansluts till tanken där bränslet värms upp.
7. Flammrör. Via ledningen överförs termisk energi till platsen där värmebäraren värms upp, som sedan cirkulerar i värmesystemet.

Brännaren kan vara inbyggd i pannan från början utan möjlighet att öka enhetens effekt. Hängande moduler gör att utrustningen kan modifieras.

Inställning av hängande brännare utförs av en specialist på plats. Fördelen med en modul som är inbyggd i fabriksförhållanden är snabb idrifttagning av pannanläggningen. –

Pannans förbränningskammare

I grund och botten är det en värmebeständig behållare med inlopps- och utloppsöppning. Den har vanligtvis ett runt eller rektangulärt tvärsnitt.

Anordningens värmeväxlare

Genom värmeväxlarens väggar överförs termisk energi till värmebäraren. I moderna modeller är beläggningen av denna komponent utformad enligt principen för en radiatoranordning – detta gör det möjligt att maximalt utnyttja den termiska energi som erhålls vid förbränning.

På värmeväxlarens främre sektion monteras brännaren och luckan. Antalet sektioner och värmeväxlarens täckningsarea bestämmer pannans effekt.

Skorsten för oljebränsleanläggning

Luftintag sker från utsidan eller från pannrummet, och du kan läsa om hur du inreder det på rätt sätt i det här materialet.

Vid tillförsel utifrån leds luften in genom en koaxial skorsten eller via en separat kanal. För att öka effektiviteten förses rökkanalerna med stålplattor – avgaserna bildar turbulenta flöden som minskar deras hastighet. Draget bevaras samtidigt.

Styrenhet för apparaten

Automatiken är avsedd för att hålla en inställd temperatur. Hjälpfunktioner gör driften av pannan billigare. Tekniskt sett anses de mest avancerade vara väderberoende styrenheter, som ändrar värmebärarens temperatur baserat på avläsningar från utomhusgivare.

Funktionsprincipen för värmepannan bygger på att en blandning av bränsle och luft förbereds och därefter sprayas in i förbränningskammaren.

Värmepannans hölje

Alla systemets komponenter är inneslutna i ett robust värmeisolerat hölje. En sådan 'skal' minskar värmeförlusterna och ökar pannans effektivitet.

Utsidan av höljet är täckt med ett lager värmeisolerande film som förblir kall vid uppvärmning och skyddar operatören från brännskador.

Hur sker uppvärmningen av rummet?

Hela processen för att generera värme i en oljebränslepanna och överföra värmeenergin till radiatorerna kan delas in i flera steg.

Steg 1. Diesel eller annat bränsle fylls i lagringstanken. Bränslepumpen matar vätskan till brännaren – tryck byggs upp i rörledningen. Samtidigt bestämmer bränslepumpen med hjälp av givare bränslets kvalitet och dess förtjockningsprocent.

Steg 2. Dieseln kommer in i förberedningskammaren. Här blandas bränslet med luft, blandningen värms upp och görs mer lättflytande.

Steg 3. Bränsle-luftblandningen matas till munstycket. Med hjälp av fläkten sprayas blandningen och bränsledimman antänds i förbränningskammaren.

Steg 4. Kammarens väggar värms upp. Det leder till uppvärmning av värmeväxlaren och värmebäraren. Den senare kommer in i och cirkulerar i värmesystemet.

Steg 5. Vid förbränning av bränslet bildas gaser som leds ut genom skorstenen. På vägen ut passerar röken en rad värmeväxlarplattor och avger även sin värme.

Vid förbränning av bränsle bildas sot. För att hålla pannans verkningsgrad på en lämplig nivå måste förbränningskammarens väggar rengöras regelbundet.

Varianter av oljepannor

Alla oljebränslepannor kan klassificeras enligt följande kriterier: användningsområde, funktionalitet, regleringstyp, tillverkningsmaterial, typ av bränsle och monteringssätt.

Efter användningsområde

Den viktigaste parametern som avgör vilken typ av pannanläggning det är, är effekten. Hushållsmodeller har en effekt på 6 till 230 kW. Detta räcker för att värma små hus på 50 kvm och stora lantliga villor på 2200 kvm.

Prestandaindikatorn bestämmer bränsleförbrukningen i en oljepanna – för att producera 10 kW värme krävs cirka 1 kg diesel per timme. Hushållsaggregat är konstruerade för ett maximalt tillåtet arbetstryck på 4-6 bar.

Effekten hos industriella oljepannor är från 500 till 12 000 kW. Extremt kraftfulla modeller används för att värma byggnader med en area på över 15 000 kvm. Styrningen av industriella värmepannor är helt automatiserad.

Industriell pannutrustning delas in i varmvattenpannor och ångpannor. De förstnämnda värmer vatten under tryck, medan de sistnämnda genererar överhettad eller mättad ånga.

Högpresterande värmegeneratorer används i blockmodulära panncentraler – autonoma stationer för produktion av ånga och värme. Ånggeneratorer är efterfrågade inom livsmedels-, möbel-, träbearbetnings-, oljeutvinnings- och foderblandningsindustrin.

Efter funktionalitet

Enkelkretsiga pannor är avsedda enbart för uppvärmning av rum. De kopplas till radiatorer och värmebäraren cirkulerar i ett slutet värmesystem. En sådan panna värmer inte vatten för hushållsbruk – det måste man ordna separat genom att installera en varmvattenberedare.

Dubbelkretsiga modeller är mer funktionella. Pannorna värmer hemmet och levererar varmvatten till olika tappställen (dusch, tvättställ etc.). I konstruktionen finns en extra värmeväxlare för varmvattenförsörjning.

Dubbelkretsiga pannor är utrustade med en genomströmningsvärmare eller en ackumulerande varmvattenberedare. Vid användning av genomströmningsvärmare blir vattnet kallare än med en inbyggd ackumulatortank.

Efter regleringssätt

Pannans driftsläge bestäms av typen av installerad brännare.

Efter regleringstyp delas alla enheter in i flera grupper:

• enkelstegs;
• två- och trestegs;
• modulerande.

Enkelstegsmoduler fungerar enligt principen om växelvis på- och avslagning. Efter att värmebäraren värmts till en viss temperatur slocknar lågan, och efter avsvalning tänds brännaren igen. Sådana brännare är ineffektiva – leder till överdriven bränsleförbrukning.

Enlägesbrännare installeras på pannor med en effekt på högst 200 kW. Ledande företag slutar gradvis använda dem.

Två- och trestegsenheter fungerar i följande lägen:

1. Tvåstegs moduler fungerar på 30 och 100% effekt. Efter maximal uppvärmning av vattnet ställer brännaren om till lågprestandaläge. Detta minskar bränsleförbrukningen med 5-10%.
2. Tre-stegs fungerar på 30-60-100% effekt. Apparatens ekonomi och höga värmeeffektivitet uppnås.

Modulerande – förbränningsprocessen regleras automatiskt. Lågans intensitet påverkas av: temperatur inne och ute, bränslekvalitet och inställt läge. Effektintervallet är 10-100% av kapaciteten.

Mikroprocessorautomatik bestämmer sammansättningen av bränsle-luftblandningen, optimal hastighet för bränsletillförsel till munstyckena och tryck.

Pannor av femte generationen är utrustade med modulerande brännare. Jämfört med två- och trestegsenheter är de 15% mer ekonomiska.

Efter materialtyp

Tillverkare utrustar värmeaggregat med gjutjärns- eller stålvärmeväxlare. Tillverkningsmaterialet påverkar pannans effektivitet och livslängd.

Gjutjärnsmodeller har lång livslängd – över 30 år. Men de är ganska "känsliga" och kan spricka vid kritisk temperaturdifferens mellan retur och framledning. Temperaturskillnaden mellan in- och utloppsvatten får inte överstiga 20 °C.

Om pannan används periodiskt, till exempel vid besök på sommarstugan, är det bättre att välja en modell med stålvärmeväxlare. Värmebeständigt stål är mindre hållbart men tål temperaturväxlingar bra.

En panna med stålvärmeväxlare är billigare än en motsvarande med gjutjärnsmodul. Stålmodeller finns i Kituramis och Viessmanns sortiment.

Efter bränsletyp

Som bränsle i oljebränslepannor används oftast diesel eller spillolja. Utseendemässigt skiljer sig dieselenheter inte från motsvarigheter som körs på spillolja. Huvudskillnaden ligger i den tekniska aspekten.

För pannans drift används ren, certifierad diesel. Vid förbränning är askbildningen minimal. Detta gör det möjligt att använda en eldstad och rökgasrör med mindre diameter i konstruktionen.

Förbränning av spillolja sker med riklig askutsläpp. I pannor för spillolja finns ingen turbulator i rökgasrören, och allt sediment avsätts i en speciell rökgasuppsamlingskammare. Vi rekommenderar också att läsa vår andra artikel där värmevärdet för olika bränsleslag behandlas i detalj.

I enheter som drivs med spillolja används transmissions- och motoroljor från bilar. Sådana pannor är lämpliga att installera på bilverkstäder, lantbruksmaskinfirmor och bilföretag.

Enligt monteringssätt

Efter monteringssätt skiljer man på väggmonterade och golvstående pannor. Väggmonterade pannor är kompakta, lätta att installera men lågpresterande. Deras effekt räcker för att värma ett rum på upp till 300 kvm.

Golvstående oljepannor är mer skrymmande och högpresterande. Till dem hör alla pannor för industriellt bruk och hushållsmodeller med hög effekt.

Översikt över modeller från ledande företag

En värdig nisch på marknaden för värmepannor upptas av oljepannor från utländska tillverkare: ACV, EnergyLogyc, Buderus Logano, Saturn, Ferroli och Viessmann. Bland inhemska företag har Lotos and TEP-Holding gjort sig väl förtjänta.

Universella pannor ACV Delta Pro

Det belgiska företaget ACV säljer modeller i Delta Pro S-serien – tvåkrets pannor med inbyggd varmvattenberedare. Värmepannornas effekt är mellan 25 och 56 kW.

Pannorna Delta Pro S levereras med brännare efter kundens val – antingen modell BMV1 för flytande bränsle eller BG2000 för propan och naturgas.

Tekniska och driftsmässiga egenskaper:

• Värmeväxlarens material – stål;
• Polyuretanskumisolering av höljet;
• Drift på diesel eller gas;
• Kontrollpanel med termometer, justerbar termostat.

Oljepannan anpassar sig till säsongen – en omkopplare 'vinter/sommar' finns.

Verkningsgraden för pannorna Delta Pro S är 92,8%. Uppvärmningstiden för varmvatten i VV-systemet beror på pannans effekt och varierar från 16 till 32 minuter.

Enheter EnergyLogyc – intelligent automation

Pannor för spillolja från det amerikanska företaget EnergyLogyc skiljer sig från andra genom automatiserade processer för brännarinställning och bränsleförbränning.

Som bränsle används spillolja, diesel, vegetabilisk olja eller fotogen.

I enheten har eldstadens storlek och rökgasrörens tvärsnitt ökats – detta gör att spilloljan kan användas effektivt och minskar antalet rengöringsarbeten på pannan.

Oljepannor EnergyLogyc tillverkas i tre varianter:

• EL-208B – effekt 58,3 kW, bränsleförbrukning – 5,3 l/h,
• EL-375B – effekt 109 kW, bränsleförbrukning – 10,2 l/h;
• EL-500B – termisk effekt – 146 kW, bränsleförbrukning – 13,6 l/h.

Maximal temperatur på värmebäraren i de visade modellerna – 110°C, arbetstryck – 2 bar.

Pannan EL-208V lämpar sig för uppvärmning av olika typer av lokaler: villor, växthus, bilverkstäder, produktionshallar, lager, privata hus och kontor

Buderos Logano – tysk kvalitet

Företaget Buderos (Tyskland) tillverkar dieselpannor, munstycken, brännare och annan utrustning som krävs för drift av värmesystemet. Effektområdet för aggregaten är 25-1200 kW.

Verkningsgraden för Buderos oljebränslepannor är 92-96%. Utrustningen arbetar helautomatiskt, bränslet är diesel. Värmeväxlaren är tillverkad av gråjärn eller stål.

Buderos Logano-pannor tillverkas i två serier:

• Buderos Logano kategori «G» – avsedda för privat bruk, deras effekt är 25-95 kW;
• Buderos Logano kategori «S» – utrustning för industriellt bruk.

Aggregaten kännetecknas av strömlinjeformad design, bekvämt styrsystem och inbyggd ljuddämpare.

Hushållspannor Buderos Logano levereras med inbyggda och inställda brännare för diesel. Enheten kan kompletteras med pumpgrupp, säkerhetssystem och expansionskärl.

Pannor från koreanska företaget Kiturami

Golvmonterade dubbelkretspannor Kiturami serie Turbo är avsedda för hushållsbruk. Aggregatens effekt är 9-35 kW.

Utmärkande egenskaper hos modellen:

• ger uppvärmning och varmvattenförsörjning till lokaler upp till 300 kvm;
• pannans värmeväxlare är tillverkad av höglegerat stål;
• den extra varmvattenvärmeväxlaren består till 99% av koppar, vilket ökar värmeeffektiviteten;
• som värmebärare passar frostskyddsmedel och vatten.

Utmärkande för Turbo-modellerna är turbocylkonbrännaren. Den fungerar enligt principen för en turbomotor i en bil.

I en speciell metallplatta sker sekundär förbränning på grund av hög temperatur. Detta möjliggör ekonomisk bränsleförbrukning och minskar utsläpp av skadliga ämnen till atmosfären.

Kiturami Turbo kan arbeta i lägena: «Dusch», «Sömn», «Närvaro», «Drift/Kontroll» och «Timer». Manöverpanelen är placerad på framsidan av höljet.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Att titta på videomaterial hjälper dig att förstå konstruktionen och funktionsprincipen för oljebränslevärmare.

Jämförelse av en dieselpanna och en enhet som arbetar på spillolja:

Om reglerna för val av oljebränsleuppvärmningsutrustning diskuteras i följande video:

Flytande bränslepannor kännetecknas av en hög grad av automatisering. Uppvärmning med dieselaggregat möjliggör självständighet, och avsaknaden av strikta dokumentationskrav gör dem till ett attraktivt alternativ. Men ett antal betydande nackdelar när det gäller underhåll av pannanläggningen håller tillbaka efterfrågan på dieselaggregat.

Om du funderar på att välja en flytande bränslepanna, lämna gärna dina frågor i blocket nedan. Där kan du också skriva användbara tips om artikelns ämne eller dela med dig av erfarenheter av att använda sådan uppvärmningsutrustning.