Värmesystem i husbilar: alternativ för värmare för behaglig temperatur i campingen

Har du på allvar börjat fundera på att campa med husbil och vill göra långa resor under bekväma förhållanden? Då måste du först och främst se till värmen och mysigheten i husbilen. För att göra det rätt måste du lära dig vilka värmesystem som finns i husbilar och förstå deras fördelar och nackdelar.

Vi berättar inte bara om värmesystemen utan uppmärksammar också effektiviteten hos varje system. Efter att ha studerat materialet kan du enkelt välja det perfekta alternativet för uppvärmning av husbilen med hänsyn till enkelhet, driftskomfort, autonomi och systemsäkerhet.

Värmesystem i husbilen

Alla värmesystem i husbilen kan delas in efter två huvudkriterier – sätt att värma värmebäraren, bränslekälla. De vanligaste är värmare med luftburen värmebärare.

Kärnan i deras funktion är att ta in kall luft, värma den och sedan tillföra den till bostadsdelen. Hög uppvärmningshastighet och låg utrustningskostnad är de viktigaste faktorerna som förklarar populariteten hos sådana värmare.

Luftvärmesystem utmärker sig genom sin tillgänglighet, kompakta storlek och snabba uppvärmning av husbilen

Till nackdelarna hör hög bränsleförbrukning och ojämn fördelning av varmluft. Systemet med flytande värmebärare verkar mer komplext men också mer avancerat.

Dess funktion är baserad på uppvärmning av cirkulerande vatten i systemet, som går till radiatorer som ansvarar för värmedistribution.

Uppvärmning med flytande värmebärare gör det möjligt att inte bara ansluta radiatorer utan även organisera ett system med golvvärme

Vid installation av ett sådant system kan man överväga en värmare med inbyggd värmeväxlare som förutom uppvärmning även förser husbilens boende med varmvatten.

Alternativ för uppvärmning av husbilen

För uppvärmning av husbilar kan följande värmekällor användas:

• Elektricitet;
• Fast bränsle (ved, pellets, pressade sågspån, kol);
• Flytande bränsle (bensin, diesel);
• Gas.

Låt oss kort titta på varje värmekälla och försöka välja det mest optimala alternativet för uppvärmning av husbilen.

Uppvärmning av husbilen med el

Eluppvärmning av husbilen betraktas inte ens som en primär värmekälla. Elradiatorer och golvvärmesystem kräver anslutning till 220 V-nät och en strömstyrka på minst 10 A. Detta är endast möjligt på utrustade campingplatser.

Med solpaneler installerat behöver du inte oroa dig för att hitta en camping med alla bekvämligheter, du kan använda elvärme och alla elektriska apparater var du än står.

På vägen är det inte tal om elvärme, men på utrustade campingplatser kan elkonvektorer vara användbara för att spara på den primära värmekällan.

Fast bränsle för kamin

I huvudsak används ved som fast bränsle. Värmekällan är inte en fullvärdig brännare, utan en vanlig kamin (s.k. 'burzhuika').

Ett sådant värmesystem är endast effektivt för korta resor på 2-3 dagar.

En vedpanna klarar utmärkt av att värma husbilen, men passar bara för korta resor eftersom man behöver ett lager ved som tar mycket plats och brinner upp mycket snabbt.

För en längre resa skulle det krävas mycket ved, och dess förvaring skulle minska modulens användbara utrymme. Det går inte heller att tala om autonomi, eftersom veden brinner upp snabbt och man ständigt måste ägna tid åt att sköta kaminen.

Ett alternativ till ved är pellets eller pressade sågspån, som kallas euroved. Även om de förbrukas mycket långsammare, kräver deras förvaring fortfarande mycket utrymme.

Värmare på flytande bränsle – bensin, diesel

Som flytande bränsle kan bensin eller diesel användas. De tas direkt från tanken. Fördelen med ett sådant system är dess placering.

Den är placerad under husbilens golv, vilket gör att utrymmet i husbilen kan användas effektivt. Under kalla årstider kan systemet användas för att värma motorn före start.

Dieselvärmare är kompakta, kräver inte extra utrymme och minskar inte modulens användbara volym, men de ger ganska mycket ljud när de är i drift.

En nackdel med värmare som drivs med flytande bränsle är den höga ljudnivån under drift. Även med perfekt tätning av fönster och dörr i husbilen går det inte helt att undvika lukten av bensin eller diesel inomhus.

Dessutom måste man ständigt hålla koll på bränslenivån i tanken, eftersom förbrukningen ökar avsevärt under den kalla årstiden. Att stanna med en tom tank flera mil innan nästa bensinstation är inte den bästa resan.

Husbilens värmare som drivs på gas

Den största fördelen med gasvärmare är deras högre effektivitet jämfört med el, flytande och fast bränsle. Dessutom kännetecknas sådana värmare av sin självständighet.

Modern automatik för gasutrustning gör det möjligt att inte bara välja driftläge utan också helt automatisera värmesystemets funktion.

Gasvärmare gör det möjligt att reglera värmeintensiteten, och modern automatik automatiserar inte bara systemets drift utan garanterar också en säker användning.

Kompakta gasflaskor av standardstorlek kan under en vecka förse husbilens invånare med värme och tillräckligt med varmt vatten även under den kalla årstiden. Vid behov kan standardflaskor bytas mot flaskor med större kapacitet, vilket ökar bränslereserven med 8–10 gånger.

Tack vare självständig drift, bekväm användning och hög effektivitet är det just gasvärmare för garage och husbilar som är mest populära bland de flesta anhängare av husbilsliv.

Därför ska vi fokusera mer i detalj på gasuppvärmning av husbilen, titta på utrustningens arbetsprincip, installationsfunktioner och säkerhetsåtgärder vid användning.

Gasuppvärmning av husbilen

Ett gasvärmesystem för husbilen med flytande värmebärare skiljer sig nästan inte från autonom uppvärmning av ett privat hus eller lägenhet med en stationär gaspanna. På samma sätt värms vattnet i värmeväxlaren upp och distribueras sedan via rör till elementen.

För uppvärmning kan även en värmare som fungerar som en traditionell gaskonvektor användas. Den luft som behövs för gasförbränningen kommer inte från husbilen utan tas utifrån.

På så sätt upplever husbilens invånare ingen syrebrist. En extra fläkt hjälper till att fördela den varma luften jämnt till de mest avlägsna delarna av utrymmet.

Korrekt placering av gasflaskor

För gasflaskor i husbilen finns det vanligtvis ett utrymme på utsidan av sidan. Om det gäller en husvagn, placeras flaskorna ovanför dragkroken i bagageutrymmet. Flaskan ansluts till systemet med en flexibel slang och distribueras sedan via rörledningar direkt till förbrukningskällan.

Standardgasflaskor placeras i ett särskilt utrymme, vid behov kan extra gasflaskor till och med placeras på bilens ram om konstruktionen tillåter det.

Traditionella utrymmen rymmer två gasflaskor. Detta är mycket viktigt eftersom det utan speciella sensorer är svårt att avgöra återstående bränsle i flaskan. Det är önskvärt att alltid ha en full flaska i reserv för att inte bli utan gas på vägen.

Den gyllene regeln att fylla en tom flaska vid första tillfället hjälper dig att undvika besvär. En standardflaska rymmer 11 kg gas, vid behov och om plats finns kan du lugnt installera en 100-litersflaska och göra resor till de mest avlägsna platserna utan att oroa dig för att behöva tanka.

Avledning av förbränningsprodukter

Användningen av gas ger upphov till förbränningsprodukter som måste avledas. Systemet för avledning av förbränningsprodukter består av ett vanligt stål- eller koaxialrör. Beroende på modell monteras avgasröret i husbilens sidovägg eller i taket.

I värmare med flytande värmebärare från tillverkarna Alde och Primus sker avledningen av förbränningsprodukter genom sidoväggen. Samtidigt i traditionellt använda luftburna gasvärmare från Truma leds förbränningsprodukterna ut genom ett rör som monteras i husbilens tak.

De bästa tillverkarna av gasvärmesystem

Vårt klimat är mycket likt det stränga skandinaviska klimatet, där husbils- och campingliv är mycket populärt.

Därför är det inte dumt att titta på våra skandinaviska grannar för att uppmärksamma tillverkare av gasvärmare för husbilar som har visat sig välfungera vid kritiskt låga temperaturer utan att minska resenärernas komfort.

Alde och Primus med flytande värmebärare

Grunden för värmesystemen från Alde och Primus är flytande värmebärare (frostskyddsmedel). Systemet i sig är en exakt kopia av traditionella värmesystem som används vid självständig uppvärmning. Värmeelementen är placerade längs husbilens omkrets och är förbundna med varandra med ett aluminiumrör.

Pannan är utrustad med en lågvarvig cirkulationspump som cirkulerar värmebäraren i kretsen. För dess drift räcker ett 12 V-batteri. Gaspannan fungerar självständigt men har en inbyggd modul som kan anslutas till 220 V-elnätet på campingen.

Den luft som värmts av elementen strömmar längs fönstren till den övre delen av kupén, går genom ventilationshålen upp under taket, där den kyls av och strömmar till husbilens centrala del.

Varm luft från radiatorerna stiger upp längs väggarna och skär därmed av den kalla luften som försöker tränga in i bostadsmodulen genom fönstren.

Ofta ingår ett system för golvvärme med flytande värmebärare i pannans utrustning, som rör sig i en slinga inbyggd i sandwichpanelen. En extra krets kan stängas av med hjälp av kranar vid installation.

Truma med luftburen värmebärare

Arbetsprincipen för Trumas slutna gasbrännare är att den tar kall luft från husbilen, värmer upp den och återför den till boendedelen. För en jämn fördelning av den varma luften används ett kanalsystem.

Jämnheten i lufttillförseln förstärks av en liten fläkt. Fördelningen av varmluft kan regleras med spjäll på varje kanal.

En egenhet hos Trumas gasbrännare är att den tänds med ett piezoelement. Starten sker inte via batteri utan med AA-batterier. Kupén i husbilen värms upp mycket snabbare än med värmesystem med flytande värmebärare, men gasförbrukningen ökar och den varma luften fördelas inte lika jämnt.

Gasvärmare för uppvärmning av husbilen kännetecknas av sin autonomi, och med användning av kvalitetsautomatik och korrekt installation är de säkra att använda.

När du väljer effekt på utrustningen bör du utgå från husbilens yta och klimatförhållanden. För längre resor är ett system med flytande värmebärare idealiskt, medan luftburen räcker för korta utflykter i naturen.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Installation av gaskonvektor i husbilen:

Översikt över gasvärmaren Truma 3000:

Särdrag vid påfyllning av gasflaskor av olika standarder och lösning på problemet med deras påfyllning:

Bilcaravanning är spännande, men samtidigt mycket seriöst. Vid val av gasvärmare bör du föredra märken vars produktkvalitet har beprövats över tid.

På så sätt säkerställer du inte bara en hög komfortnivå under resan, utan får också garanti på den köpta utrustningens funktion.

Vill du berätta om din variant av uppvärmning av husbilen? Har du användbar information om artikelns ämne som du vill dela med läsarna? Lämna gärna kommentarer i sidformuläret nedan, ställ frågor om intressanta eller kontroversiella punkter, och lägg upp bilder.