Felkoder för Daikin luftkonditionering: identifiering av driftsstörningar och metoder för att hantera dem

En luftkonditionering är en komplex apparat som består av ett stort antal komponenter. Även den mest avancerade utrustningen, som Daikin luftkonditionering, är inte immun mot att någon av dem går sönder. För att snabbt kunna identifiera orsakerna till problem utrustar tillverkarna sina modeller med självdiagnossystem.

Med hjälp av kombinationer av bokstäver, siffror och ljussignaler informerar “den smarta utrustningen” om alla störningar i dess egen funktion. Indikationssystemet visar felkoderna för Daikin luftkonditionering på fjärrkontrollens display. Vid varje funktionsstörning börjar motsvarande signal blinka.

Denna artikel introducerar de alfanumeriska beteckningarna för fel, deras tolkning, orsaker och åtgärder.

Luftkonditioneringens självdiagnossystem

Alla modeller av Daikin luftkonditioneringar är utrustade med ett självdiagnossystem. Med hjälp av detta diagnostiserar de själva sitt tillstånd och informerar sedan om eventuella problem som hittats. Denna funktion kan aktiveras i ett speciellt läge, men den fungerar även automatiskt.

Praktiskt taget alla störningar kan upptäckas genom att observera indikatorerna, och mekanismen för denna process är mycket enkel. Under normala förhållanden avger lysdioderna ett jämnt ljus. Men så snart en störning har inträffat börjar de pulsera med upprepade blinkningar. På fjärrkontrollens display visas en alfanumerisk eller bokstavskombination.

De senaste modellerna av Daikin luftkonditioneringar är utvecklade med de nyaste teknologierna. De har en snygg design, låg ljudnivå och obestridlig kvalitet. Modellerna är energieffektiva och högpresterande.

Efter att ha övat på att tolka den kodade informationen om fel kan man förstå att vissa fel är fullt möjliga för en hemmamekaniker att åtgärda på egen hand. Om felen är komplicerade, genom att meddela koden till en tekniker, påskyndar användaren reparationsprocessen.

Klassificering av felkoder

Bokstaven i början av koden anger den konstruktionsdel där felet har uppstått:

• fel i inomhusenheten — "A", "C";
• fel i kraftdelen — "E";
• fel på temperatursensorer — "F";
• problem med strömförsörjning — "H";
• problem i utomhusenheten — "L";
• fläktmotorer blockerade, dräneringspumpar eller elektronikkort i inomhusenheten defekta — "P";
• systemfel — "U", "M".

Fel som inte är kritiska och sällan uppstår kodas med en kombination av siffror.

Vanliga problem med Daikin luftkonditionering

De flesta fel på Daikin luftkonditionering, särskilt på innedelen, är inte komplicerade. Fel som visas på displayen består av en klassificeringskod (bokstav) och ett felnummer (siffra), siffror och bokstäver, eller två bokstäver.

Fjärrkontrollen är avsedd att förenkla och underlätta styrningen av luftkonditioneringen. Det finns typer som trådlösa infraröda, väggmonterade trådbundna

Inte bara olika märken utan även olika serier har något olika koder. Därför måste du läsa instruktionsboken. Där finns avkodningar av felmeddelanden och metoder för att åtgärda dem.

Fel på inomhusenheten

När den allmänna skyddsanordningen aktiveras börjar koden AO blinka. Det finns många orsaker till detta:

• överhettning av kompressorn;
• fläktfel;
• otillräcklig mängd köldmedium i systemet;
• skräp i kapillärröret, annat.

Bland alla orsaker är den mest komplicerade ett fel på elektroniken. För att åtgärda det behövs inte bara professionella verktyg utan också erfarenhet.

En defekt kretskort signalerar felet med kod A1. Som praktiken visar diagnostiseras styrkortet ofta felaktigt. Innan du byter ut det bör du därför kontrollera de komponenter som oftast går sönder – reläer, kondensatorer.

Bland de vanligaste orsakerna till att styrkortet går sönder finns endast fem:

• spänningsinstabilitet i nätet;
• felaktig installation av kablar mellan enheterna;
• naturligt slitage på enskilda kortkomponenter;
• fuktinträngning, destruktiva mekaniska påverkningar;
• underlåtenhet att följa driftregler.

Luftkonditioneringen går ofta sönder på grund av felaktig förberedelse för vintern. När enheten kopplas bort från strömmen stänger man bara av fasen och glömmer nollan. I så fall kan elektronikkortet, om det är jordat till gemensam ledning, förstöras av svetsarbeten som utförs i närheten.

Om luftkonditioneringen inte startar och alla lysdioder på innedelen blinkar, är det troligen ett tecken på programvarufel i kortet. Enda lösningen är omprogrammering med koder, vilket endast kan utföras på ett servicecenter.

Kod A2 signalerar blockering av fläktmotorn. När självdiagnossystemet anger en felkod för Daikin-luftkonditioneringen som pekar på fläktmotorhaveri, ska du försöka rotera fläktbladen manuellt. Om de inte roterar fritt beror det på slitna motorlager och motorn måste bytas ut.

Fläktmotorn aktiverar en roterande omkopplare. Kontakterna inuti den korroderar med tiden och slutar leda elektrisk ström. För att försäkra dig om att den roterande omkopplaren inte leder elektricitet, måste du använda en multimeter. Om omkopplarens kontinuitet bekräftas måste den bytas ut.

En onormal nivå i dräneringssystemet signaleras av kod A3. Överskott av fukt på grund av en felaktigt installerad kondensavledning kan orsaka ett haveri på grund av kortslutning. I så fall krävs demontering av innerenheten och noggrann rengöring av dräneringssystemet.

Om fläktbladen snurrar fritt när du vrider dem, måste du kontrollera ingångseffekten till motorn. När du har försäkrat dig om att allt är i sin ordning men motorn fortfarande inte fungerar, drar du slutsatsen – motorn måste bytas.

Kod A4 och A5 indikerar ett fel på värmeväxlaren och onormal temperatur. Detta orsakas av ett fel i temperatursensorn.

Du kan kontrollera om så är fallet på följande sätt:

1. Temperatursensorn kopplas bort från kretskortet.
2. Motståndet på sensorn kontrolleras med särskild utrustning.
3. Mätresultatet jämförs med angivna värden. Vid temperaturen +25⁰ ska motståndet på en felfri sensor vara 10 kΩ. Om villkoret inte uppfylls är sensorn definitivt defekt och måste bytas.
4. Om mätningarna visar att sensorns motstånd överensstämmer med normerna, sätter du tillbaka den på sin plats, ansluter den till kretskortet och själva enheten till elnätet.
5. Därefter kontrolleras kontakten med en multimeter. Om spänningen överstiger 4,9 V eller är lägre än 0,5 V måste kretskortet bytas.
6. Om spänningen på kontakten är normal är mikroprocessorn defekt och måste bytas.

Vid överbelastning av fläktmotorn visar självdiagnossystemet felkod A6. Orsaken kan vara en frånkopplad eller trasig kabel, kontaktfel eller skada på kretskortet.

Om motorn behöver bytas, kopplar du först bort strömmen och demonterar skyddsgallret. Därefter skruvar du loss fläktfästena, kopplar bort elmotorn och byter ut den mot en ny.

Visning av fel A7 tyder på ett fel i jalusiens drivning. Det kan vara fel på motorventilen, du måste kontrollera anslutningarna för att säkerställa att inget hindrar jalusiens rörelse.

Oftast är orsaken ett fel på den lilla motorn. I så fall byter du bara ut den. Det finns också risk för fel på mikroswitchen, defekt på kretskortet eller anslutningsproblem i kontakten.

En sådan felkod som överströmsskydd har kod A8. Eftersom kompressormotorns startström är betydligt högre än driftströmmen, avger systemet signalen tre sekunder efter motorstart.

Överbelastning kan leda till en brandfarlig situation, därför måste du omedelbart börja undersöka orsakerna. En sådan situation kan orsakas av en kortslutning i själva kompressorn.

I detta fall avgör systemet att det föreligger en kortslutning, eftersom strömmen ökar till en betydande nivå. Kortslutning kan även inträffa utanför kompressorn – i styrkortet, på plintarna, i matningsledningarna.

Orsaken till fel A8 kan vara en alltför stor tryckökning i trycksystemet. En ökning av detta värde kan orsakas av fel som gjorts vid påfyllning av köldmedium.

Samma resultat ger en otidig rengöring av värmeväxlaren. Till och med en tunn fettfilm på ytan av en visuellt ren värmeväxlare kan hindra korrekt värmeöverföring.

När ett kompressorströmfel uppstår, måste du se till att få åtkomst till den. Därefter startas luftkonditioneringen i kylläge. Om kompressorn inte kan startas, kontrolleras kompressorn och anslutningsledningarna med en multimeter. Defekta komponenter eller själva kompressorn byts ut.

Kod A9 indikerar ett fel på den elektroniska expansionsventilen. Felet kan uppstå på grund av mekanisk förorening. För att kontrollera funktionen stänger du av strömmen och sätter sedan på den igen. Omedelbart efter att strömmen slagits på måste expansionsventilen börja fungera inom 30 sekunder.

Under denna period bör du kontrollera om det finns en 12 V-spänningspuls mitt på kontaktpunkterna för expansionsventilens diod. Om impulsen saknas tyder det på ett fel i styrkortet.

Om det inte kommer någon kall luft bör du kontrollera sensorn för skador. Du bör också mäta termostatens kontakter med en multimeter vid både lägsta och högsta temperaturgräns.

Om fläkten i innenheten är igång, men kondensatorfläkten stannar, kompressorn stängs av och expansionsventilen stängs av, vidta följande åtgärder:

• Koppla bort kontakterna till den elektroniska ventilen på styrkortet;
• Kontrollera om det finns nominell spänning på kortet.

Om nominell spänning finns, indikerar det ett fel på den elektroniska expansionsventilen. Om spänning saknas indikerar det ett fel på styrkortet.

Felkoder för innenheten, markerade med symbolen “C”, sammanställs i en tabell:

Du kan inte utesluta att en viss störning har uppstått slumpmässigt eller på grund av att nätspänningens parametrar inte överensstämmer med rekommenderade värden.

Avkodning av felkoden som består av två tecken:

Det finns fall där felet omfattar flera tekniska områden. Då har bokstavsbeteckningen för felet ingen betydelse. En tekniker måste ta hand om det.

En av de mest obehagliga felen är ett trasigt ventilsystem som ansvarar för vätskeavledning. Det leder till ett fullständigt byte av oanvändbara delar.

Tabellen med felkoder med dubbla tecken gör att användaren kan jämföra beteckningar och snabbt identifiera felkällan utan större ansträngning.

Innan du kontaktar servicecenter bör du stänga av luftkonditioneringen en stund och sedan slå på den igen. Efter återstart kanske felet inte visas. Om koden blinkar igen måste du kontakta en tekniker.

Fel på utomhusenheten

I bruksanvisningen som medföljer luftkonditioneringen beskrivs hur man åtgärdar vissa fel. Dessa kan du själv utföra vid vissa fel på inomhusenheten. Fel på utomhusenheten och systemfel är mer komplicerade, så det är bättre att kontakta en tekniker.

Att koden EO blinkar indikerar att den allmänna skyddsanordningen har aktiverats. Det innebär att självdiagnosen har upptäckt en avvikelse.

Funktionen kan störas av flera anledningar:

• ingångsanslutningen till skyddsanordningen är skadad;
• säkerhetsbältena har lossnat eller gått av;
• avstängningsventilen är stängd;
• kylmedelsrörets kretslopp är igensatt;
• utomhusstyrenhetens kretskort är felaktigt;
• det har uppstått en luftkortslutning.

Felet med koden E1 innebär att kretskortet för split-systemets reglage är felaktigt. När strömförsörjningen är på fungerar E2PROM inte korrekt.

När högtryckssensorn (HPS) aktiveras visas fel E3. Det uppstår när kompressorn är igång och högtrycksreläet slås på.

I styrkortets processor finns systemets arbetsalgoritm inlagd. Härifrån styrs alla dess komponenter, information från fjärrkontrollen och sensorer bearbetas, signaler skickas och fläkten startas.

Felet kan orsakas av en alltför hög trycknivå till följd av en stor mängd kylmedel eller icke-kondenserbar gas.

Andra orsaker är möjliga:

• defekt högtrycksbrytare;
• bortkoppling eller skada på högtryckskablarna;
• tappad kontakt i högtryckskontakten;
• skada på kretskortet;
• skada på kretsen där kylmedlet cirkulerar;
• igensatt luftfilter i inomhusenheten;
• igensatt utomhusvärmeväxlare;
• störning i utomhusfläktens funktion i kylläge.

När lågtryckssensorn (LPS) utlöses visas kod E4. Kompressorn fungerar då och felet visas när lågtrycksreläet aktiveras. Orsakerna kan ligga i fel i kylkretsen, och lågtrycksomkopplaren kan också vara defekt.

Anslutningen av lågtrycksledningarna kan lossna eller gå sönder. Man kan inte heller utesluta möjligheten av en defekt i kontakten eller kretskortet. Kanske står stoppventilen kvar i stängt läge.

Om kompressormotorn är överbelastad, signalerar systemet fel E5. Det innebär att kompressorn har aktiverats via värmeavstängning eller att tryckröret är överhettat.

Tecken på köldmedieläckage är en oljig hinna på rören vid anslutningarna till nippeln och på själva gängnipplarna. Om detta upptäcks och kompressorn stängs av kortvarigt, har köldmediet läckt ut ur systemet.

Felet kan orsakas av en defekt stoppventil, brist på köldmedium, skada på utomhusenheten, fel på fyrvägsventilen eller den elektroniska expansionsventilen.

Fel E6 meddelar att kompressormotorn har blockerats på grund av ökad ström.

Då aktiveras strömskyddet på grund av:

• för hög nivå av högtryck;
• spänningsfall observeras;
• stoppventilen öppnar inte;
• kompressorn är defekt.

Fel E7 – fläktmotorn är blockerad på grund av överström. Felet kan bero på en defekt fläkt, lossnad anslutning från fläktmotorn eller kretskortet, kabelhärva eller kontakt. Det kan också handla om dålig kontakt eller främmande föremål som fastnat i fläkten.

Vid generell strömöverlast uppstår fel E8. Inverteringångsströmmen är då högre än 28 A under 2,5 sekunder. Orsakerna kan vara kompressorhaveri, defekt effekttransistor, kretskort i både utomhus- och inomhusenheten, eller kortslutning.

Fel E9 – signal om skada på den elektroniska expansionsventilen. Det visas vid avbrott i kretsen.

Orsaken till fel E9 kan vara en defekt expansionsventil eller att den lossnat, skada på kretskortet. Orsaken kan också vara extern – elektriskt brus.

Fel med kod EA indikerar en avvikelse hos fyrvägsventilen. Orsaker till felet:

• dålig kontakt i kontakten;
• termistorn är skadad;
• utomhusenheten är defekt;
• lindningen på fyrvägsventilen är defekt;
• själva fyrvägsventilen är defekt;
• ett främmande ämne har blandats med köldmediet.

Kod EC indikerar onormal vattentemperatur på grund av fel på utomhusenheten eller termistorn. Vid fel EJ aktiveras extra skydd. EE — onormal fuktnivå i dräneringssystemet. EF — värmeackumuleringsenheten är skadad.

Alla fel relaterade till strömförsörjningsproblem går under kod 'H'. H0 — allmänt sensorfel, indikerar fel i kompressorns sensorsystem. Detta kan bero på felaktiga anslutningar eller kretskort. H1 — fel på lufttemperatursensorn. Orsaken kan vara en defekt spjäll eller ändlägesbrytare.

H2 — systemets strömförsörjningssensor är defekt. H3 — fel i högtryckssensorn. Felet uppstår på grund av fel i högtrycksbrytaren, frånkoppling av kablage, fel på kretskortet, eller fel i kontakten.

H4 — fel i lågtryckssensorn. Du måste kontrollera att den är ansluten. Om den är det, behöver du testa brytarens kontinuitet. H5 — kompressorn fungerar inte eftersom överbelastningssensorn har aktiverats. Här måste du leta efter fel i kontakten eller i kompressorns motoröverbelastningstermistor.

Sensorerna är enheter som gör att aggregatet kan arbeta automatiskt. De är avsedda för att mäta specifika tekniska parametrar.

H6 — överbelastning av kompressorn. Antingen kompressorn själv eller utomhusenheten kan vara felaktig. Onormal inspänning eller stängd avstängningsventil kan också vara orsaken till felet.

H7 — överbelastning av fläkten. Troliga orsaker: kretsfel, kontakt som lossnat. När inspänningssensorn aktiveras, signaleras fel med kod H8. Här är troligen effekttransistorn, reduktionsventilen eller utomhusenheten defekt. Det är möjligt att den interna ledningen är felaktig.

H9 — något är fel med utomhusluftens temperatursensor. Det innebär att termostatens motstånd har överskridit intervallet 60-600 kΩ. Den felaktiga komponenten kan vara utomhustermistorn, termistorkontakten eller kretskortet. Ändringar i termistorns motstånd är omvänt proportionella mot förändringar i temperatur. Termistorns fel bestäms med hjälp av en multimeter.

Om koderna F0, F1, F2 visas, innebär det att skydden har aktiverats. I det första fallet skydd nr 1 och 2, i det andra — nr 1, i det tredje — nr 3. F3 visas vid hög temperatur på tryckröret.

Den kan orsakas av:

• olämplig mängd kylmedel;
• tilltäppning av rörledningen;
• låg avloppstemperatur;
• att termistorn lossnat från hållaren;
• frånkoppling av expansionsventilens spole från dess hölje.

Fel F6 — värmeväxlarens temperatur överskrider det nominella värdet. Orsaker: igensatt filter eller värmeväxlare, defekt fläkt, för mycket kylmedel, eller att avstängningsventilen inte kan öppnas.

En termistor är en temperaturberoende resistor med negativ temperaturkoefficient (NTC). Den tillverkas av metalloxider, keramik, ibland till och med diamantkristaller.

Kod J0 indikerar ett fel på termistorn. J1, 2, 3 — tryck-, ström- respektive temperatursensor. J4 — signal om sensorfel i lågtrycksmättnadszonen. J5, 6, 7, 8, 9 — fel på termistorn i sugledningen, värmeväxlare 1 och 2, vätskeledningen respektive gasledningen.

Fel med kod 'L' indikerar problem i växelriktarsystemet. Det kan vara aktivering av skyddsanordningar som stänger av växelriktaren, eller kommunikationsfel mellan utomhuskortet och växelriktarkortet. Samma effekt kan uppstå vid defekt kretskort eller fel på strömförsörjningsenheten. Försök att starta om systemet.

Vid brist på kylmedel visas fel P0. Blinkande kod P1 indikerar obalans i strömförsörjningen orsakat av spänningsobalans mellan faserna. Det kan även bero på defekt huvudkretskondensator, felaktigt magnetrelä eller felaktig inkoppling av huvudkretsen.

Om temperaturen inuti styrkortet stiger, visas kod P3. Orsaken är defekt termistor eller kretskort. Mät resistansen. P4, 5, 6 — fel som indikerar trasiga sensorer: effekttransistor, likström, utgående ström. P7 indikerar hög utgående ström.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Följande video visar tydligt hur man identifierar och åtgärdar ett vanligt fel på luftkonditioneringen:

En video visar stegen för att identifiera ett fel på styrkortet:

Daikin-enhetens perfekta självdiagnossystem gör det möjligt att snabbt identifiera eventuella fel. Detta hjälper till att åtgärda driftsfel innan utrustningen helt slutar fungera.

Användaren bör inte bara kunna tolka koderna utan även regelbundet rengöra luftkonditioneringen. Vid upptäckt av fel kan reparationen, beroende på svårighetsgrad, utföras på plats eller i servicelokal.

I avsnittet nedan kan du lämna en kommentar med dina egna intryck av Daikin-luftkonditioneringen. Dela användbar information om ämnet, berätta hur du identifierade felet via felkoden. Ställ frågor och lägg upp bilder.