Underhåll av split-system: rengöring, reparation och påfyllning av klimatutrustning själv

I alla klimatzoner är frågan om reglering av temperatur och luftfuktighet i bostads- och industrilokaler aktuell. För detta används olika klimatutrustningar. Split-system är en variant av sådana enheter. De utmärker sig genom ett överkomligt pris, stilren design och funktionalitet.

Precis som annan utrustning behöver de regelbundet professionellt underhåll. Vanligtvis utförs det av specialister från olika företag. Men i vissa fall kan du utföra service av split-system själv. Du får veta hur du gör det härnäst.

Konstruktion av split-system

Innan du lär dig metoderna för service, reparation och påfyllning av klimatutrustning är det nödvändigt att bekanta dig med dess konstruktion.

Split-systemet är en ganska komplex utrustning. Det delas in i två huvudelement:

• utomhusenhet;
• innomhusenhet.

I varje blocks hölje finns vissa komponenter. Utomhusdelen av split-systemet innehåller en fläkt, kondensor, kompressor, fyrvägsventil, filter och ett rörsystem. Inomhusdelen – fläkt, förångare och luftfilter. Mellan blocken cirkulerar köldmediet: freon.

Som regel uppstår inga problem med nya split-system. Men om de inte servas efter den första säsongen kommer fel inte att dröja.

Det rör sig genom rörsystemet. Under drift av utrustningen förekommer det i två fysikaliska tillstånd: flytande och gasformigt. För varje tillstånd av freon är en specifik rörledning avsedd. De skiljer sig åt i inre och yttre diameter.

Om arbetet hos minst ett element i systemet störs leder det till märkbara fel på utrustningen. För att undvika betydande haverier rekommenderas ägare av sådan utrustning att utföra service minst en gång om året.

Om utrustningen finns på en industriell plats bör det minsta antalet förebyggande inspektioner vara två gånger per år.

Det är värt att notera att de nuvarande märkena av freon är helt säkra för människor. Med undantag för köldmediet av märket R22. Det används inte längre i modern utrustning.

Egen rengöring av utrustningen

Eftersom split-system kontinuerligt passerar stora mängder luft, är föroreningar oundvikliga.

De bildas på följande konstruktionsdelar:

• luftfilter;
• radiator/värmeväxlare;
• fläkt.

Om man inte rengör regelbundet, bildas ett lager av smuts på dessa delar. Det hindrar ordentligt luftutbyte, vilket leder till fel i automatiken. Användare kan då uppleva otillräcklig kylning eller ingen kylning alls.

Rengöring och byte av filter

Luftfiltren sitter i innerenheten. De är lätta att ta ur höljet. Tillverkarna rekommenderar att rengöra dem vid varje städning av rummet.

Detta kan göras med en dammsugare. Filterduken tas ut och rengörs noggrant med dammsugaren. Därefter måste filtren sättas tillbaka på plats.

Men eftersom långt ifrån alla användare utför denna procedur, blir filtret mer kraftigt igensatt. Om dammsugaren inte kan rengöra filterduken helt, måste man använda manuell rengöring.

I de flesta fall hjälper regelbunden torrstädning att undvika betydande smuts på filtren. Det tar bara några minuter.

Duken tvättas i varmt vatten med skonsamma rengöringsmedel eller tvål. Man kan även använda specialrengöringsmedel avsedda för filtervård. Duken måste torkas. Efter torkning sätts den tillbaka på sin plats i konstruktionen.

Om filtret har rengjorts mycket sällan eller inte alls under lång tid, är det bäst att byta ut det mot ett nytt. Det beror på att duken är avsedd att fånga upp de minsta partiklarna i luften. När de samlas skadar de materialets struktur.

Även noggrann rengöring kan inte återställa den. Om man sätter tillbaka ett skadat luftfilter i split-systemet får användaren inget skydd mot luftföroreningar.

På fabriken kan det borttagna filtret rengöras med en kompressor. Tryckluft blåses på de smutsiga områdena, vilket rengör dem.

Underhåll av radiator och värmeväxlare

Denna operation kan också utföras själv. Delarna sitter bakom luftfiltren. Därför är det förnuftigt att kombinera filter- och radiatorskötsel i en procedur.

För förebyggande underhåll av radiatorn krävs inte fullständig demontering av enheten. Det behövs endast vid extremt kraftig smuts eller skada på radiatorn.

Radiatorn med värmeväxlaren är sammansatta till en enda konstruktion. Utseendemässigt påminner den om ett metallgaller. Den måste rengöras manuellt. En borste med plastborst hjälper till. Med den kan man rengöra enheten från damm, hår och andra torra föroreningar.

Om det finns en fettfilm på kylaren bör du använda en ångrengörare. Genom att försiktigt rikta ångstrålen mot smutsen kan du ta bort filmen. Resten av smutsen tas bort med en torr trasa.

Torr rengöring av kylaren bör utföras minst en gång i månaden. Detta hjälper till att undvika dyra reparationer.

Kylargallret finns även på utomhusenheten. Att komma åt det är oftast problematiskt. Det bör rengöras minst en gång om året. För att göra detta måste du ta bort gallret från enhetens hölje. Det sitter fast med flera bultar.

Därefter ska den sköljas med varmt vatten. Du kan använda borstar med plastborst och en svamp. Eller använd kemiska medel som inte skadar lacken. Efter rengöring ska produkten torkas torr och sättas tillbaka på plats. Du kan kombinera denna procedur med rengöring av fläkten.

Rengöring av fläktblad

Mycket beror på fläktarna i ett split-system. De levererar luft i rätt riktning. Med deras hjälp leds varm luft ut och kyld luft in. Fläktarna består av likströmsmotorer och en fläkthjul med blad.

Fläkten upptar en stor del av utrymmet i enheten. Den bestämmer riktningen för tillförseln av kall luft och luftflödets styrka. Därför måste du hålla den ren.

Smuts på fläkten kan minska motorvarvtalet. Detta kan orsaka överhettning och snabbt fel. Även stor smuts kan skada och böja fläkthjulets blad. I så fall ändras luftflödets riktning och split-systemets prestanda minskar även efter rengöring.

Rengöring av fläkten är inte särskilt komplicerat. Du måste bara vara försiktig så att vatten och rengöringsvätska inte kommer på kontrollkortet och kontakterna.

När du har tagit bort höljets lock och filtren visas fläkten. Dess blad måste torkas av med en fuktig trasa. Du kan dammsuga bladen först om de är mycket dammiga.

Det rekommenderas att underhålla utomhusenhetens fläkt om du har fri tillgång till den. Om inte, är det bättre att söka hjälp från experter.

Påfyllning av köldmedium i systemet

Under normala driftsförhållanden fylls köldmediet på tidigast 18 månader efter köpet. Detta beror på att freon naturligt avdunstar. Avdunstning sker vid rörledningens anslutningar eller genom mikrosprickor i materialet.

Behållaren med köldmedium måste vara i samma position från början till slut av arbetet. Därför måste du välja en stabil position för behållaren och optimal slanglängd.

Men behovet av att fylla på systemet kan uppstå tidigare. Detta kan orsakas av följande händelser:

• mekaniska skador på rörledningen;
• tillverkningsfel – fel på produktionsautomatik;
• icke-standard installation av split-system – ökning av kommunikationsrörens längd;
• utföra reparation av systemet utan efterföljande påfyllning – till exempel byte av kompressor.

Detta är orsakerna till att brist på köldmedium kan observeras i systemet. Det är värt att notera att köldmediet kommer att avdunsta även från utrustning som aldrig har anslutits till elnätet. Därför måste man ta hänsyn till denna egenskap och uppmärksamma tillverkningsdatumet för utrustningen.

I genomsnitt minskar volymen köldmedium i systemet med 8% per år. Betydande brist på köldmedium kan leda till oåterkalleliga konsekvenser: att kompressorn kärvar och går sönder helt. Därför rekommenderas det att kontrollera köldmedienivån varje och ett halvt år och efter varje reparation.

Steg 1 – förberedande arbeten

Man måste studera den tekniska dokumentationen för sin split-system. Detta är nödvändigt för att fastställa vilken typ av köldmedium som finns i utrustningen och vilket optimalt gastryck som systemet har.

Därefter, baserat på den erhållna informationen, måste man köpa en flaska med köldmedium. De vanligaste märkena är R410A och R407C.

Med den första typen kan man fylla på systemet utan att tömma ut resterna av köldmedium. Den andra typen kan endast användas för att fylla på systemet efter att alla rester av köldmedium har avlägsnats från rörledningarna och kompressorn.

Det är bäst att skaffa ett professionellt verktyg för att övervaka mängden köldmedium i systemet. Detta hjälper till att undvika situationer med under- eller överfyllnad av köldmedium i utrustningen.

För arbetet behövs följande:

• köldmedium av rätt märke;
• manometer som ska anslutas till flaskan och split-systemet;
• skiftnyckel av rätt storlek.

Det finns flera metoder för att fylla på ett split-system med köldmedium. Den mest praktiska för att utföra själv hemma är metoden med tryckkontroll i systemet. Den används oftast även av proffs.

För byte av köldmedium krävs fri åtkomst till utomhusenheten. Den har två anslutningar för byte av köldmedium. Genom dem töms och fylls gasen.

Steg 2 – byte av freon

Arbetsgången för byte av köldmedium kan delas in i följande steg:

1. Slå på split-systemet i maximalt kylläge.
2. Anslut manometern till utomhusenheten.
3. Avlägsna gasrester från systemet – om det behövs.
4. Ställ in kyltemperaturen på medelvärdet.
5. Portionsvis tillförsel av gas till systemet, med jämförelse av manometeravläsningarna med fabriksinställningarna för tryck.
6. Stoppa tillförseln av köldmedium när trycket har normaliserats.
7. Koppla bort slangen och manometern från kollektorn.
8. Skruva åt anslutningarna för påfyllning.
9. Kontrollera klimatanläggningens funktion.

Om allt görs rätt kommer utrustningen inte att behöva en ny procedur förrän om minst ett och ett halvt år.

I vissa fall tar vissa ägare av split-system bort utomhusenheten. Detta gör det inte bara möjligt att fylla på systemet med köldmedium, utan även att utföra fullt underhåll av utrustningen inomhus.

Om det finns ett behov av att fylla på alltför ofta, tyder det på ett läckage av köldmedium från systemet. Hur detta åtgärdas kommer att beskrivas längre fram.

Egen reparation av split-system

Det är inte önskvärt att reparera sådan utrustning själv. För att fullt ut kunna åtgärda felet måste man inte bara känna till hur alla konstruktionselement fungerar, utan även ha vissa verktyg.

Man måste också komma ihåg att split-systemet drivs med nätspänning. Och den är farlig för hälsa och liv. Därför, om man inte är säker på sina egna förmågor och färdigheter, är det bättre att överlåta feldiagnostik och reparation till erfarna specialister.

För att förstå vilka åtgärder man kan vidta själv för att reparera split-systemet, måste man känna till de vanligaste orsakerna till fel. Några av dem kommer att behandlas senare i artikeln. Men en kvalificerad specialist kan identifiera fel och skador mest exakt och snabbt.

Enheten startar inte

Orsakerna kan vara följande:

• urladdat batteri i fjärrkontrollen;
• skadat uttag eller automatsäkring;
• skadad nätkabel;
• ingen spänning i nätet eller för låg/hög spänning.

Det enklaste är att byta batterier själv. Du kan kontrollera uttaget med en annan fungerande nätansluten enhet. Om du upptäcker skador på kabeln måste du omedelbart sluta använda enheten och byta ut kabeln mot en ny med samma tvärsnitt.

På vägen för elektriciteten från elmätaren till styrenheten kan det finnas hinder i form av oxider på kontakterna. Dålig anslutning av kontakter förekommer ofta. Allt detta kan vara orsaken till att split-systemet saknar ström.

Spänningen i nätet bör kontrolleras med en multimeter eller en voltmeter för växelström. Om spänningsvärdet är betydligt lägre eller högre än 220 V, bör man överväga att köpa extra utrustning för att normalisera spänningen – stabilisatorer eller omvandlare.

Utrustningen kyler dåligt

De vanligaste orsakerna till detta fel är följande:

• brist på köldmedium i systemet;
• försvårat luftutsläpp i innenheten;
• sliten kompressor;
• fel på fläkten;
• igensättning av kapillärrören.

På grund av liten mängd köldmedium i rörledningarna störs kompressorns funktion. Moderna split-system signalerar problemet i förväg tack vare en tryckgivare i enhetens konstruktion.

Köldmediet kan ha avdunstat eller läckt ut gradvis. Följande tyder på brist på köldmedium: fläkten blåser, kompressorn går konstant med sällsynta avstängningar eller fungerar inte alls (på grund av överhettning vid extremt låg köldmedienivå i systemet). Felet åtgärdas genom att leta efter läckage och fylla på köldmedium.

Hinder på vägen för kall luft är den vanligaste orsaken till att kylning uteblir. Vanligtvis består de av ett lager av smuts bestående av ludd, hår och damm. Luftflödet bör återställas genom att rengöra inomhusenhetens luftfilter.

I de mest försummade fallen kan smuts inuti utrustningen orsaka spridning av obehagliga lukter och till och med sjukdomar. Därför är det ytterst viktigt att utföra regelbunden rengöring av klimatutrustningen.

Kompressorn är det mest belastade elementet i systemet. Slitage kan leda till utebliven kylning. Tydliga tecken på kompressorfel: fläktarna går, men inget ljud från kompressorn och ingen kylning. Men det kan också tyda på att kondensatorerna (start- och driftskondensatorn) eller termoreläet har gått sönder.

För att fastställa den exakta orsaken till felet måste varje element kontrolleras separat. Detta kräver en multimeter och vissa kunskaper inom elektroteknik. Den skadade delen byts ut mot en ny. Om kompressorn har bytts måste köldmediet fyllas på.

Fel på fläktarna kan också leda till svag kylning. I detta fall hörs kompressorn gå, men ingen luft blåser – inget luftflöde från split-systemet. För reparation måste man öppna enhetens lock, koppla bort fläkten från chassit och styrkortet och byta ut den mot en ny del, var noga med anslutningens polaritet.

Fläktar för split-system är prisvärda delar. Vid behov kan man köpa separat fläkthjul eller motor med lämplig spänning för byte.

När kapillärrören är igensatta störs cirkulationen av köldmediet. Detta leder till att freon kokar och avdunstar innan det når förångaren. I detta fall kan kompressorn gå kontinuerligt med sällsynta avstängningar, men kylningen blir svag.

Om blockeringen är allvarlig kommer kompressorn att gå utan avstängningar och användaren får varm luft. Problemet löses genom att skölja rören med speciallösningsmedel eller vatten under tryck. Om det inte hjälper byts röret ut mot ett nytt.

En annan vanlig defekt är läckage från inomhusenheten i split-systemet. Varför det händer och hur man hanterar problemet har vi berättat om i detta material.

Slutsatser och användbar video om ämnet

En mer detaljerad bild av rengöringsprocessen för ett split-system kan ses i videon:

Det går att utföra egen reparation och rengöring av split-system med ett kompetent tillvägagångssätt. Det är mycket önskvärt att studera utrustningens konstruktion, dess dokumentation och egenskaperna hos den enhet som underhålls.

Man måste också följa säkerhetsföreskrifterna. Om felet inte kan diagnostiseras och åtgärdas på egen hand, ska man inte slå på det defekta split-systemet igen. Det är bäst att kontakta ett specialiserat företag.

Om du har frågor om artikelns ämne, kan du ställa dem i kommentarsfältet. Där kan du också dela med dig av värdefulla tips eller berätta hur du själv rengjorde ditt split-system.