Påfyllning av split-system: hur du fyller klimatutrustningen med freon själv
Läckage av köldmedium – en av de vanligaste orsakerna till att luftkonditioneringen fungerar dåligt. För att åtgärda felet krävs påfyllning av split-systemet och kontroll av utrustningens täthet.
Det är bäst att överlåta denna procedur till specialister från företaget som du har ett serviceavtal med för luftkonditioneringen. Att fylla på själv är ganska komplicerat – man måste ta hänsyn till en rad tekniska detaljer och ha specialutrustning till hands.
För alla som är intresserade av frågan föreslår vi att ni lär er hur man förbereder enheten, kontrollerar mängden köldmedium i systemet och utför påfyllning av luftkonditioneringen. Att förstå processen är användbart för att kunna övervaka en teknikers arbete eller utföra arbetet själv.
Artikelns innehåll:
Vad du behöver veta om köldmedium?
Som köldmedium i moderna split-system används vanligtvis freon. Det är ett gasformigt ämne som övergår till flytande form vid komprimering. När det passerar genom enhetens inre krets absorberar freon termisk energi. I utomhusenheten avger det värme till omgivande luft.
En viktig del av systemet – kompressorn, som ständigt interagerar med köldmediet och komprimerar det till flytande tillstånd. Om det är för lite freon i kretsen kommer utrustningen att arbeta med överbelastning, vilket nästan säkert leder till att den snart går sönder.

Det bör noteras att kostnaden för kompressorn kan vara mer än hälften av priset för ett nytt split-system. Därför, när du upptäcker brist på freon i systemet, bör du kontrollera kompressorn och utföra påfyllningen så snart som möjligt.
Om luftkonditioneringens prestanda har minskat och den kyler rummet långsammare, är det troligen dags att kontrollera mängden köldmedium i kretsen.
Läckage av freon kan också indikeras av att den yttre röret på kretsen fryser. Mycket ofta läcker köldmedium ut på grund av att systemet har blivit otätt. Men även om inga fel finns och installationen av luftkonditioneringen har utförts korrekt, kan mängden gas minska med 8-10% under ett år.
Om luftkonditioneringen har fungerat felfritt i flera år, service av split har utförts enligt tillverkarens rekommendationer, och enheten sedan har börjat kyla rummet för långsamt, så behövs troligen påfyllning.
Men det är inte alltid möjligt att bara fylla på en liten mängd köldmedium i systemet. Vissa typer av detta material måste avlägsnas helt från kretsen och sedan fyllas på med nytt freon.

Oftast fylls moderna luftkonditioneringar med freon av typerna R-410A och R-407C. Den senare är en blandning av tre olika köldmedier. Just denna typ får inte tillsättas till resterna av ämnet i systemet. Komponenterna i blandningen avdunstar i olika hastigheter, så vid läckage ändras proportionerna.
Detta gäller inte för freon av typ R-410A – en modernare version som används i de senaste modellerna av split-system. R-407C och R-410A skadar inte miljön, till skillnad från freon R-22. Den är en sammansättning från tidigare år, vars användning inte rekommenderas på grund av skada på ozonskiktet.
Ju säkrare freon, desto dyrare. Men för att spara pengar får man inte använda en olämplig typ av freon. Informationen om vilket köldmedium som behövs för en specifik enhet finns i dess tekniska datablad samt på en skylt som är fäst på utomhusenhetens hölje.
Hur förbereder man enheten?
Man kan inte bara ta en flaska med köldmedium, ansluta den till röret och släppa in en viss mängd ämne i systemet. Saken är den att man först måste förbereda enheten för denna operation. Om freon läcker ut onormalt snabbt, läcker höljet troligen.

Man måste ta reda på orsaken, åtgärda den och först därefter släppa in en ny mängd gas i systemet. Kretsens täthet kontrolleras också när man behöver fylla på köldmedium som förlorats under drift. Mycket ofta uppstår läckage efter oskicklig installation.
Till exempel skär vissa oerfarna tekniker slarvigt av den uppsvängda kanten på kopparröret och glömmer att återställa uppsvängningen. Som ett resultat uppstår läckage vid anslutningen av röret till utomhusenheten. Koppar – är ett ganska mjukt material.

Man kan skada rullkanten även utan att skära röret, det räcker med att skruva fast fästet ojämnt. Därför måste du före påfyllning av ett delat system skruva isär denna anslutning och kontrollera rörets kant. Om den är skadad, ska du skära av den, göra om rullningen och skruva fast fästet. Du bör agera försiktigt, muttern ska gå lätt, utan ansträngning.
Ytterligare information om troliga fel på luftkonditioneringen och sätt att åtgärda dem finns i den här artikeln.
Omedelbart före påfyllning genomförs en avfuktning av systemet. I kretsen förs kväve eller freon in för att driva ut främmande ämnen. Vid högt tryck inspekteras enheten noggrant för att hitta en spricka varifrån gas läcker. Ibland kan det vara lämpligt att använda en ultraviolett lampa.
Metoder för att kontrollera mängden köldmedium
När du tar reda på hur du själv fyller på ett delat system med freon, bör du komma ihåg att mängden köldmedium måste vara tillräcklig men inte överdriven. Om det finns för mycket gas i kretsen kommer enhetens funktion att störas allvarligt eftersom köldmediet helt enkelt inte hinner avdunsta. Det kan allvarligt skada kompressorn.
En sådan situation är värre för enheten än om systemet saknar några gram köldmedium. Därför måste du under påfyllning organisera kontroll av mängden freon som kommer in i systemet.
Detta görs på följande sätt:
- genom att mäta förändringen i vikt av behållaren med köldmedium;
- genom att ta hänsyn till trycket i systemet, som måste nå ett visst värde;
- genom att bedöma kretsens tillstånd via ett inspektionsglas;
- genom att ta hänsyn till temperaturförändringen vid innerenhetens fläkt.
Det enklaste sättet att kontrollera mängden freon – är att notera förändringen i behållarens vikt. För att göra detta placeras behållaren med köldmedium på en våg innan påfyllning, nollställ resultatet och observera förändringen av värdena när behållarens kran är öppen.
Så snart vikten minskat med den erforderliga mängden avbryts påfyllningen omedelbart. Naturligtvis används denna metod endast för full påfyllning av kretsen. Om du bara behöver fylla på systemet måste du först veta vikten av det köldmedium som redan finns inuti, vilket är svårt att göra hemma.
Det finns professionella vågar avsedda för dessa ändamål, men många hantverkare klarar sig med billiga hushållsmodeller.
Apparaten måste uppfylla följande krav:
- lastkapacitet – minst 20 kg;
- skalindelning – från 100 g;
- närvaro av funktion för att väga tara.
Det är mest bekvämt att använda elektroniska vågar, eftersom det är lättare att följa förändringen i vikt av behållaren med köldmedium.
Ett annat tillgängligt alternativ – är att uppnå önskat tryck inuti kretsen. För att utföra en sådan påfyllning behövs en tryckmätare. Med hjälp av denna enhet bedöms trycket i systemet.
Köldmediet tillförs kretsen i små portioner, medan man ständigt jämför tryckuppgifterna med normalvärdet tills överensstämmelse uppnås.

Kollektorn – en ganska dyr utrustning som inte är meningsfull att köpa för att användas en gång vart flera år. Den kommer till nytta inte bara vid påfyllning av freon utan även vid tömning och vakuumering av systemet. Man kan låna en sådan apparat av en bekant hantverkare eller hyra den på en specialiserad plats.
Metoden med användning av ett kikglasa är tillgänglig för proffs. Den går ut på att observera köldmedieflödets tillstånd och fånga ögonblicket då luftbubblorna försvinner. I hemmiljö används ofta de två första metoderna.
Temperaturmätning – en enkel men inte särskilt pålitlig metod. Vid fläkten med en fylld krets bör temperaturen vanligtvis vara omkring åtta grader, även om det finns modeller där denna indikator är fem grader, en avvikelse på ett par grader tillåts. Köldmedium tillförs i små portioner med periodiska mätningar.
Hur fyller man på luftkonditioneringen med köldmedium?
Först måste man förbereda nödvändiga apparater och verktyg, såsom en flaska med freon, våg, kollektor, termometer, vakuumpump osv.
Övergripande arbetsordning vid påfyllning av split-systemet med våg ser ut på följande sätt:
- Först måste radiatorblocken rengöras från damm för att säkerställa korrekt fläktfunktion.
- Ta bort locket från det stora röret på utomhusenheten.
- Anslut denna utgång till kollektorslangen.
- Placera behållaren med freon på vågen.
- Ställ in vågen på noll och aktivera läge för mätning av taravikt.
- Anslut vakuumpumpen till kretsen för att suga ut rester av gammal freon, fukt, smuts, luft m.m. från systemet.
- Anslut behållaren med freon till kretsen.
- Öppna ventilen och observera vågens avläsningar.
- Stäng ventilen och koppla bort behållaren från luftkonditioneringen.
- Koppla bort slangen, stäng hålet med locket.
- Kontrollera systemets funktion.
Vid påfyllning med temperaturmätning måste man ställa in medelläge för inomhusenhetens fläkt och starta enheten i kylläge upp till temperatur 18°C. Registrera temperaturavläsningar och data från manometern.

Om utomhustemperaturen är 25°C, ska normal trycknivå i kretsen vara lika med 4,2–5 bar.
När trycket når maximum mäts lufttemperaturen igen.

Den bör sjunka märkbart. I detta skede öppnas manometern i cirka 10 sekunder, och sedan fortsätter man att pumpa in köldmedium i systemet till maximalt tryck.
Efter att den ursprungliga lufttemperaturen har sjunkit med 12-14°C kan påfyllningen anses vara klar, och du kan börja testa systemet.

För att kontrollera hur väl apparaten fungerar efter påfyllning, rekommenderas att du ansluter den till elnätet och ställer in den på lägsta kylläge. Om rören efter ungefär en kvart börjar frosta, betyder det att det är för lite köldmedium i systemet, du bör tillsätta lite freon. Om rören är okej kan proceduren anses vara framgångsrikt slutförd.
Några viktiga detaljer
Innan du börjar arbeta måste du studera luftkonditioneringens tekniska datablad och den medföljande bruksanvisningen. Om dessa dokument har förlorats, bör du definitivt vara uppmärksam på märkskylten av metall som sitter på utomhusenheten.

På denna metallplatta finns vanligtvis all grundläggande information om just denna modell. Här kan du ta reda på vilket märke av freon som användes för påfyllning av kretsen, vad trycket ska vara, hur många gram köldmedium som ska pumpas in i systemet etc.
Kom ihåg att det nominella trycket i kretsen beror på köldmediets märke och omgivningstemperaturen. Om det är för kallt eller varmt ute och mätningarna görs med manometer, måste en justering göras. Data om tryckförändringar finns i uppslagsböcker.
Vid testning av luftkonditioneringen efter påfyllning ska du endast slå på kylläget. Om du av misstag startar uppvärmning kan du översvämma kompressorn och helt förstöra split-systemet.
Slutsatser och användbar video om ämnet
Påfyllning av split-system med freon:
Hur man utför påfyllning av kretsen:
Att fylla på ett split-system på egen hand är svårt, men fullt möjligt. För att göra det måste du välja en lämplig metod, hitta nödvändig utrustning och följa påfyllningsproceduren noggrant. Men om du inte har full förståelse för processen är det bättre att be en professionell tekniker om hjälp och rådgivning.
Har du något att tillägga eller frågor om påfyllning av split-system? Du kan lämna kommentarer till inlägget, delta i diskussioner och dela din egen erfarenhet av att återställa klimatanläggningens funktion. Kontaktformuläret finns i det nedre blocket.

Jag hade ett problem med en spricka i kopparröret, nyss påfyllt köldmedium läckte ut på 2-3 dagar. Jag skyllde allt på påfyllarna, att de bara tar pengar och inte fyller på ordentligt. Tills en smart tekniker sa att man först måste åtgärda sprickan.
Och att det är mycket billigare att fylla på själv insåg jag när jag tittade runt i butiker för kyltekniker, där kostar köldmedium av alla märken flera gånger mindre. Bara volymerna är stora, man måste köpa mycket på en gång, det är avskräckande.
Gennadij, jag kan föreställa mig hur mycket negativitet arbetarna ständigt upplever, även om det inte alltid är rakt på sak. Det är uppenbart att det finns problem med själva enheten om ämnet läcker ut. Och om det är billigare eller inte att köpa köldmedium. Men av någon anledning finns det människor som gör detta professionellt, så det är inte så enkelt. Jag rekommenderar inte att alla sysslar med amatörarbete, annars kommer det att bli sprickor i rören sedan.