Aux luftkonditioneringsfel: hur man identifierar felet och återställer split-systemets funktion

Skulle det inte vara bra om man vid ett fel på ett split-system inte behövde söka efter en reparatör eller gå till ett servicecenter? Det vore bra att själv kunna lista ut vad som är orsaken till felet.

Standardfel på AUX luftkonditionering kan åtgärdas med egna händer, eftersom de flesta beror på mekaniska skador på enhetens delar, funktionsfel och slitage på utrustningen.

För att så exakt som möjligt fastställa orsaken till felet bör man i förväg bekanta sig med de viktigaste felkoderna och tecknen på typiska fel på klimatutrustning. Vi berättar hur man identifierar störningen och återställer utrustningens funktion. Våra råd kommer att vara användbara för hemmafixare.

Egenskaper hos luftkonditioneringar av märket AUX

Aux split-system som konsumenter vanligtvis stöter på tillhör halvindustriella och hushållsmodeller. Industriella luftkonditioneringar installeras huvudsakligen i stora produktionsanläggningar.

I hushålls- och halvindustriella segmentet av klimatutrustning finns den mest varierande tekniken avseende typ och teknologi. Företaget tillverkar vanliga och inverterenheter. Sortimentet omfattar vägg- och kassettsplitsystem, mobila golvmodeller, etc.

Väggsystem installeras vanligtvis i privata hus och lägenheter, medan kassettluftkonditioneringar monteras i kontors-, kommersiella och produktionslokaler. Kvaliteten på AUX luftkonditioneringar är starkt beroende av OEM-leverantörer. Det är bättre att köpa Aux-utrustning från specialiserade företag. I sådana företag är sannolikheten större att man köper kvalitetsutrustning.

Aux luftkonditioneringar finns i flera serier: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter och Legend Exclusive Inverter. De är avsedda för olika storlekar på kylda rum. Förutom modeller med grundläggande funktioner finns uppgraderade versioner.

Alla luftkonditioneringar av märket AUX kännetecknas av attraktiv design, mångsidighet och lågt pris, och är därför populära på marknaden

Split-system i alla AUX-serier är avsedda för kylning, uppvärmning, avfuktning och ventilation av rummet. Kylfunktionen kan fungera vid temperaturer från +15 till +43 grader, och värmefunktionen vid temperaturer över 0.

Det går inte att starta split-systemet vid lägre temperaturer utan ytterligare teknisk förberedelse. Att använda klimatutrustning vid minusgrader kan leda till att den går sönder. Dessutom räknas inte luftkonditioneringen i värmeläge som ett alternativ till uppvärmning.

Innan du startar luftkonditioneringen måste du kontrollera lufttemperaturen i rummet och först därefter ansluta enheten till elnätet.

Det finns många varianter av AUX split-system. När det gäller funktioner skiljer sig modellerna med liknande beteckning inte mycket från varandra. Deras huvudsakliga skillnader ligger i utseende, extra funktioner och effekt.

Fel på luftkonditioneringar av märket AUX

AUX luftkonditioneringar är tillförlitliga, men även de går sönder ibland. Innan reparation av enheten måste en fullständig diagnos utföras.

Under diagnosen kontrolleras skicket på alla delar av split-systemet:

• fästen för inomhus- och utomhusenheter;
• klämmor på alla kontaktanslutningar;
• luftfilter;
• utloppsjalusier;
• dräneringssystem, osv.

Under diagnosen startas AUX-luftkonditioneringen i testläge. Testläget liknar standardläget, men under testläget reagerar utrustningen inte på rumstemperaturen eller sensorns avläsningar. Under diagnosen registreras de viktigaste driftsparametrarna för split-systemet och fel identifieras.

För att kontrollera luftkonditioneringens viktigaste tekniska parametrar och leta efter eventuella fel måste du starta den i testläge.

Många fel på hushållsluftkonditioneringar kan åtgärdas själv. Grovt sett kan alla fel på luftkonditioneringar delas in i fel i kylkretsen och elektronikfel (fel på systemets elektriska komponenter).

Oftast går fläktar, kompressorer, kretskort eller utomhusenhetens värmeväxlare sönder i AUX split-system. Anledningen är att den största belastningen vid drift av enheten ligger just på dessa delar, så de slits snabbt.

Vid ett fläktfel slås systemet vanligtvis på i några sekunder och stängs sedan av igen. Detta kan tyda på problem med fläktbladen, motorn eller fläktmotorns kondensator. Typen av fel bestäms genom att kontrollera lindningsresistansen med en testare.

För noggrann kontroll av resistans och lindning måste du först mäta den problematiska delen med en multimeter och sedan använda en megohmmeter.

Vid något av dessa fel bör du byta ut delen. Reparation av fläkten tar högst en till två timmar. Du kan göra det själv eller kontakta ett servicecenter.

Vid kompressorfel startar luftkonditioneringen inte alls eller startar bara i några minuter. Ibland hörs ett starkt surr när enheten slås på. Även vid detta fel förekommer frekvent växling mellan stopp- och startcykler.

Detta kan bero på felaktig fasinkoppling, kondensatorfel, fel på expansionsventilen eller att kompressorns vevhus översvämmas av flytande köldmedium. I de flesta fall räcker det med att reparera kompressorn, man behöver inte byta ut hela delen.

Kompressorn är den del av luftkonditioneringen som krävs för att komprimera köldmediet och säkerställa dess fria cirkulation i arbetskretsen.

Problem med fasobalans indikerar vanligtvis en felaktig lastfördelning i nätet. Kontroll av fasanslutning utförs med tångmultimeter. Om mätningen visar problem, omfördelas lasten.

Vid översvämning av vevhuset med flytande köldmedium måste köldmediet släppas ut, systemet vakuumtömmas och kretsen fyllas på. Man bör även justera tryckkondensatorns regulator.

Fel i den elektroniska delen av luftkonditioneringsutrustning anses vara de allvarligaste. Programvarufel i utrustningen åtgärdas genom omprogrammering av systemet, vilket helst bör göras på en serviceverkstad.

Styrkortet kan brinna upp vid spänningsspikar eller kortslutning. I sådana fall löder man bort de trasiga kretsarna och löder dit nya, samtidigt som buffertkretsen kontrolleras.

Ibland orsakas ett fel på styrkortet av ett felaktigt anslutningsfel mellan enheterna vid installationen. Då brinner diodbryggor, spänningsregulator eller transformator upp. Om kortet är helt utbrunnet måste det bytas ut mot ett nytt. Byte av ett utbrunnet styrkort sker i flera steg.

Samtidig blinkning av alla indikatorlampor på split-systemet beror vanligtvis på ett programvarufel i styrkortet, orsakat av att nätparametrarna inte överensstämmer med GOST-standarderna.

Först kopplas enhetens strömförsörjning bort, därefter demonteras höljet eller tas blockets överkåpa bort. Sedan dras kortet ut ur spåren (samtidigt skruvas alla fästskruvar loss). Därefter sätts ett nytt kort in och blocket monteras i omvänd ordning.

Men före all diagnostik och reparation av klimatutrustning måste man försäkra sig om att den är korrekt dimensionerad och väl installerad.

Om luftkonditioneringens effekt inte är dimensionerad för ett stort rum, men split-systemet installeras där, kommer enheten inte att kunna skapa önskad temperatur och kommer därför periodvis att visa fel. Eftersom luftkonditioneringen kommer att vara i drift konstant och bli varm, kommer den att gå sönder ganska snabbt.

När du väljer luftkonditionering till en lägenhet eller ett hus bör du följa grundläggande rekommendationer om förhållandet mellan det kylda rummets yta och split-systemets effekt.

Vid okunnig installation av ett split-system och brott mot de grundläggande tekniska kraven vid installationen kommer det inte att fungera korrekt.

Till exempel, om dräneringsröret har otillräcklig lutning kan det kondenserade vattnet inte avlägsnas helt från enheten. Detta kan leda till haverier, och om höjdskillnaden mellan inomhus- och utomhusenheterna är för stor kommer kompressorns pumpning av köldmedium att ske med otillräckligt tryck.

Typiska tecken på fel hos split-systemet

Om Aux split-systemet har gått sönder måste du först rengöra det. Orsaken till felet kan vara vanlig smuts, så du måste omedelbart utesluta det. Ett lager damm på enheten minskar dess effektivitet med cirka 2–2,5 gånger.

En smutsig luftkonditionering ser inte bara hemsk ut, den utför inte heller sina grundläggande funktioner för kylning och uppvärmning. Om det är för mycket smuts slutar split-systemet helt enkelt att kyla luften i rummet till önskade temperaturvärden.

Om luftkonditioneringen inte fungerar efter rengöring måste du titta på andra tecken för att diagnostisera felen.

Till dessa tecken kan man räkna:

1. Inomhusenheten fungerar utan kylning. I detta fall öppnas inomhusenhetens persienner, fläkten snurrar, men lufttemperaturen i rummet förblir oförändrad.
2. Vattenläcka från inomhusenheten.
3. Ingen reaktion från luftkonditioneringen vid tryck på fjärrkontrollens knappar.
4. Plötslig avstängning av split-systemet efter långvarig drift.
5. Problem med kompressorns och fläktarnas funktion.

Men om luftkonditioneringen inte fungerar måste du först försäkra dig om att den är ordentligt ansluten till elnätet. Dessutom måste du kontrollera statusen för skyddsautomaten och säkringen på matningsledningen. Du bör också se till att alla enhetens lägen är korrekt aktiverade.

Luftkonditioneringen fungerar men kyler inte

Om kylfunktionen i AUX split-systemet inte fungerar måste du först kontrollera dess inställningar och driftsförhållanden, samt kompressorns funktion. Om kompressorn inte fungerar går det inte att reparera enheten utan kunskaper och erfarenhet inom detta område.

I detta fall kan orsaken till felet vara:

• fel på temperatursensorerna;
• problem med kompressorns startkondensator;
• utbrända kontakter på kompressorns strömförsörjning;
• haveri av kompressorn;
• fel på kontrollkortet.

Om kompressorn fungerar ska luftkonditioneringen surra och vibrera lätt. I detta fall ligger problemet i brist på köldmedium. Diagnostik av köldmedienivån görs med hjälp av manometrar (de mäter trycket i systemet).

I de flesta fall sker freonläckage i kopparrörens anslutningar längs konditioneringskretsen som är dragen mellan inner- och utomhusenheten. På läckageplatsen blir det kvar olja, på vilken damm fastnar.

Freon är mättade alifatiska fluorhaltiga kolväten, helt ofarliga för människor och husdjur och används i luftkonditionering för kylning.

En liten läcka av köldmedium (upp till 200 g per år) anses vara normal och naturlig. Den uppstår på grund av mekanisk anslutning av huvudrören och på grund av fel under installationen. Detta problem löses genom påfyllning av köldmedium under årligt serviceunderhåll.

För att köldmediet inte ska avdunsta för mycket, rekommenderas att du rengör utrustningen i tid. Du bör genomgå serviceunderhåll och periodiskt fylla på split-systemet.

Om du inte gör detta, kommer trycket i systemet att bli lågt på grund av freonbrist. Och på grund av lågt tryck i ledningen kan rören och värmeväxlaren frysa, vilket slutligen leder till kompressorhaveri.

Starka läckor och deras konsekvenser åtgärdas vanligtvis genom lödning. Platsen för freonläckan på röret värms upp med en brännare och löds igen. Dessutom kan läckande rör helt bytas ut genom att löda dem med kväve.

Du kan upptäcka läckage av köldmedium genom att mäta trycket på sugledningen. Du får inte låta trycket på sugledningen sjunka under noll. I så fall kommer luft tillsammans med fukt att tränga in i systemet, vilket kan orsaka inre korrosion i kompressorn.

Ofta används elektroniska läcksökare och kemiska läckindikatorer med speciella ultravioletta lampor för att hitta köldmediumläckor i luftkonditioneringar.

Utöver detta kan otillräcklig effektutveckling hos luftkonditioneringen vara kopplad till svag spänning i elnätet. Då kommer split-systemet inte att fungera korrekt. Om du upptäcker detta fel bör du ansluta klimatutrustningen via en spänningsstabilisator.

Vattenläckage från luftkonditioneringen

Vattenläcka från split-systemet är oftast kopplad till igensättning av dräneringsslangen eller tråget. För att åtgärda detta problem måste du demontera innenheten och rengöra dräneringssystemet. Även sådana läckor kan bero på defekter i systemet för uppsamling av kondensvatten.

Du måste regelbundet kontrollera och rengöra luftkonditioneringens dräneringssystem, eftersom det är en plats med hög luftfuktighet, perfekt för mikroorganismers förökning.

Dvs. vanligtvis rinner vatten från enheten på grund av konstruktionsbrister. För att hitta den exakta orsaken till felet måste du demontera innenheten. Sedan måste du starta luftkonditioneringen och under drift identifiera problemet.

Plötslig avstängning av luftkonditioneringen

Om luftkonditioneringen har gått länge och plötsligt stängs av, kan det tyda på överhettning av kompressorn, blockering av kapillärröret, fläktarnas funktionsfel samt ett elektronikfel. Elektronikfel är den mest komplicerade störningen som kräver en teknikers medverkan för att åtgärda problemet.

Elektronikfel i luftkonditioneringen uppstår vanligtvis på grund av störningar i elnätet, vilket leder till att vissa delar av enheten brinner upp.

Sökandet efter elektronikproblem bör börja med de sårbara delarna: säkringar och transformatorer. Om man hittar utbrända delar måste man hitta orsaken till felet och åtgärda det. Om säkringar och transformatorer är i ordning, bör man kontrollera kortets tillstånd: kondensatorer, reläer, spänningsregulatorer, diodbrygga etc. Men kortet repareras vanligtvis inte utan byts ut mot ett nytt.

Felkoder för AUX split-system

Alla luftkonditioneringsapparater av märket AUX har ett självdiagnossystem som vid upptäckt av fel visar utrustningens felkoder på displayen. Det är en ledtråd om var man ska leta efter orsaken till felet. Kodningen av störningen består av siffror och latinska bokstäver. Felindikeringen på olika modeller av klimatanläggningar kan skilja sig något.

De enhetliga kommandona är:

1. Typ av fel Display av digitalt rör (utan alfanumerisk beteckning) – funktionsfel på innerenhetens display.
2. E1 – fel på innerenhetens temperatursensor (termistor). Parallellt med denna indikator blinkar den gula timer-LED:en på innerenheten (en gång var 8:e sekund). Systemet är helt stoppat vid detta tillfälle och svarar inte på externa kommandon.
3. E2 och E3 – fel på förångarsensorerna.
4. E4 – fel på fläktmotorn (PG-motor med återkoppling).
5. E5 – fel på utomhusenheten för luftkonditioneringsutrustningen (Outdoor protection function).
6. E6 – fel på fläktmotorn i split-systemets innerenhet.

Den exakta typen av fel beror på vid vilken tidpunkt under luftkonditioneringens drift en viss indikator på enheten visas.

Fel E3 uppträder oftast efter 5-10 minuters drift av split-systemet. Det kan bero på:

• problem med strömkontakterna;
• kraftig nedsmutsning av filtret eller förångaren (på grund av detta accelererar fläkten extremt snabbt utan belastning);
• fel på varvtalssensorn (PRM-sensorn) etc.

Vid uppkomst av fel E4 fungerar luftkonditioneringen vanligtvis inte i ventilations- och kylningslägena. Men när enheten sätts i värmeläge ger den omedelbart ett fel. Problemet indikerar fel på fläkten i innerenheten hos luftkonditioneringsapparaten av märket AUX.

Inomhusenhetens fläkt är en viktig komponent i luftkonditioneringen som ser till att luften forceras genom värmeväxlaren genom att blåsa ut den kyla som alstras på radiatorn in i rummet.

När du diagnostiserar luftkonditioneringen måste du ta hänsyn till när felet visas. Om koden visas på en avstängd enhet kan det indikera problem med styrenheten, inte med själva komponenten.

Dvs. styrenheten hänger sig och visar periodvis en felkod. Om det efter kontroll av alla delar i split-systemet är klart att de fungerar, måste du kontrollera styrkortet och om det är felaktigt – byta ut det.

Fel hos enskilda modeller

Förutom standardindikatorerna finns det många felkoder som är specifika för en viss modell av luftkonditionering. AUX split-system av modellerna ALHi, ALCa och ALCe har en extra avkodning av de felkoder som visas.

Kod E6 kan ha olika betydelser beroende på typ av split-system. För trefasiga utomhusenheter av luftkonditioneringar med index 36 och högre (undantaget endast modell 36A4) indikerar denna indikator fasomkastning eller låg spänning i systemet.

För utomhusenheter av split-system med trycksensor med index från 30 och uppåt indikerar denna felkod lågt tryck i systemet.

Lågt tryck i luftkonditioneringen påverkar alla dess delars funktion negativt, särskilt förångaren och kondensorn lider av detta.

I kassettblocksenheter indikerar felkod E4 en dräneringsstörning i luftkonditioneringen. Förutom denna indikator blinkar en gul timer-LED på enhetens hölje. Indikator E2 säger att koppartemperatursensorn är öppen och ingen signal finns.

Vid vissa fel på AUX-luftkonditioneringen visas inga signaler på panelen, och endast indirekta tecken tyder på problem. Om split-systemet fortsätter att fungera men en gul timer-LED blinkar på höljet (2 gånger), indikerar det problem med temperatursensorn på kondensorn.

Om timer-LED:n blinkar grönt på en fungerande luftkonditionering och ingen identifierare visas på displayen, innebär det att avfrostningsläget för utomhusenheten har startat. På AUX-luftkonditioneringar indikerar timer-LED som blinkar 4 gånger var 8:e sekund fel på strömförsörjningen.

Om du upptäcker något problem bör du koppla bort enheten från elnätet för att utesluta tillfälliga fel. Om du slår på enheten en halvtimme efter avstängning och luftkonditioneringen inte återfår sin funktion, rekommenderas att du kontaktar AUX servicecenter.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Felkoderna för AUX-luftkonditioneringen gör det möjligt att fastställa felets natur, men innan du avkodar dem är det bäst att i förväg bekanta dig med vanliga fel på split-system av detta märke och hur de åtgärdas.

I videon nedan berättas om det vanligaste problemet med luftkonditioneringar – kylmedelsläckage:

När du har fastställt vad indikeringen betyder kan du som ägare av klimatutrustningen bestämma dig för en fortsatt handlingsplan. Allt måste ske enligt bruksanvisningen och säkerhetsföreskrifterna. Till exempel kan du själv åtgärda ett mindre fel, och vid en allvarligare skada kontakta ett servicecenter.

Skriv dina kommentarer i formulärblocket nedan. Berätta om hur du själv hittade felet i luftkonditioneringen. Ställ frågor om artikelns ämne, lägg upp bilder på reparationsprocessen eller felsökningen.