Reparation av Stinol-kylskåp: vanliga fel och hur man åtgärdar dem

Varumärket Stinol är populärt bland finsmakare av hög kvalitet och rimligt pris. Tillförlitlighet, kvalitetsmontering, funktionalitet och hållbarhet hos dessa apparater ifrågasätts inte av konsumenterna. Men teknik förblir teknik och trots varsam användning går den ibland sönder.

Reparation av Stinol-kylskåp – inget problem eftersom servicecenter finns nästan överallt. Du kan också reparera utrustningen själv. I artikeln som vi presenterar beskrivs orsakerna till typiska fel och metoder för att återställa kylmaskinernas funktion i detalj.

Arbetsprincip för en typisk Stinol-enhet

Sortimentet av Stinol-kylaggregat presenteras i en bred modellserie med olika prestandaegenskaper. Alla tillhör apparater av förångnings- eller kompressionstyp. Det innebär att deras konstruktion nödvändigtvis innehåller en kompressor och en förångare. Låt oss titta på hur de fungerar.

För kylning av utrustningens arbetskammare används så kallat köldmedium. Sammansättningen är en vätska som under visst tryck kan förångas vid rumstemperatur.

Oftast används köldmediet R22, men det kan finnas andra sammansättningar. Alla typer av kylmedel kallas freoner.

Ett kylskåp, liksom vilken annan kylmaskin som helst, fungerar genom kontinuerlig cirkulation i en sluten krets av köldmedium som genomgår kok- och kondenseringsstadier under rörelse.

Arbetscykeln går till på följande sätt. Flytande freon matas in i munstycket. Detta är ett smalt munstycke i form av en bit kapillärrör genom vilket köldmediet sprutas in i förångaren.

Den senare är utformad som en spiral, vilket gör att värmeväxlingen sker med maximal effektivitet. Inuti förångaren expanderar freon snabbt och omvandlas till gas, varvid den absorberar en stor mängd värme.

Som ett resultat sjunker temperaturen inuti kyl- eller frysfacket. Om du kontinuerligt pumpar in köldmedium i förångaren kommer trycket i den att stiga kraftigt och avdunstningsprocessen upphöra.

Kylskåp av förångningstyp är konstruerade på samma sätt. Deras konstruktion innehåller alltid en kompressor och en förångare (+)

Därför pumpas freonångorna kontinuerligt av kompressorn och leds till radiatorn. Detta är ytterligare en spiral placerad på baksidan av kylaggregatet. Här kondenseras köldmedieångorna och avger samtidigt värme.

Därefter leds den flytande freonen till ett kapillärrör och cykeln upprepas. Huvuddragen i ett sådant system är förekomsten av rörliga delar och mekanismer som förr eller senare kan gå sönder.

Under varumärket Stinol tillverkas kylaggregat med en eller två kompressorer. I det senare fallet finns möjlighet till separat styrning av frys- och kylfack, som var och en betjänas av en 'egen' kompressor.

Det är bekvämt, men komplicerar systemet avsevärt, liksom dess underhåll och reparation. Dessutom tillverkar märket No Frost-utrustning och modeller med system för droppavfrostning.

Elscheman för Stinol-kylskåp varierar något beroende på modell. I allmänhet kan de presenteras som visas i schemat (+)

Elektrisk systems uppbyggnad

Normal drift av alla kompressorkylskåp säkerställs av det elektriska schemat.

I sin enklaste form innehåller den flera komponenter:

• Termostat, som ansvarar för att hålla en viss temperatur.
• Värmeskyddsrelä, som förhindrar överhettning av kompressorn.
• Elmotor.
• Startrelä, som ansvarar för start av motorn.

Arbetscykeln går till på följande sätt. När spänning tillförs apparaten strömmar strömmen genom termostaten med slutna kontakter, knappen för manuell avfrostning, vidare genom värmeskyddsreläet till startreläet och till motorns arbetslindning.

För att arbeta med den elektriska delen av kylaggregatet krävs definitivt en testare, en lödkolv och grundläggande kunskaper inom el.

Eftersom motoraxeln står still har strömmen som flyter genom arbetslindningen ett värde mycket högre än märkströmmen. Detta är nödvändigt eftersom konstruktionen av startreläet innebär att kontakterna på startlindningen sluts endast när märkströmmen överskrids. På så sätt leder reläet ström till startlindningen, motorn börjar rotera och spänningen i arbetslindningen försvinner.

Motorn fortsätter att arbeta i normalt läge, kylaggregatet börjar frysa. När den tidigare inställda temperaturen uppnås slår termostaten ifrån.

Den bryter sina kontakter, och strömmen slutar gå till motorn. Kylskåpets kompressor stannar. När temperaturen ändras sluts termostatens kontakter igen och cykeln upprepas.

Om kylskåpets termostat har gått sönder är det meningslöst att reparera den. Vanligtvis byts enheten helt ut mot en ny.

För att skydda mot överhettning som är farlig för motorn finns ett termoskyddsrelä. Dess huvudsakliga del är en flexibel bimetallremsa. När en farlig temperatur uppnås böjer den sig och bryter kontakterna; den avkylda delen 'sätter sig' på plats och sluter dem.

Översikt över typiska fel

Självklart, om utrustningen slutar fungera behöver den repareras, och ibland bytas ut. Det finns dock tecken som visar att ägaren bör uppmärksamma sin enhet och eventuellt kalla på en tekniker.

Normalt ska kompressorn fungera utan överdrivet ljud och slå på/av periodiskt. Kompressorns kontinuerliga drift är en direkt signal på fel.

En omtänksam ägare håller alltid noggrann uppsikt över sitt kylskåps skick och noterar alla tecken som är atypiska för enhetens normala drift. Endast på så sätt kan allvarliga fel förebyggas.

Temperaturen inne i kyl- och frysutrymmet ska motsvara den inställda. Inne i frysen ska det inte finnas överdriven frost, och i kylutrymmet ska det inte samlas vatten. Olika faktorer kan orsaka fel.

Oftast är det felaktig användning eller installation av apparaten, mekanisk skada, påverkan från omgivningen, till exempel för hög rumstemperatur. Mycket farliga är också spänningsvariationer i elnätet.

Vid blockering av kapillärröret, vilket inte är ovanligt för äldre kylskåp, kommer det att uppstå vatten i förvaringsutrymmet och temperaturen stiger.

Om motorn går oavbrutet och temperaturen sjunker extremt lågt, är termostaten troligen boven. Vid dess fel kan en annan bild uppstå. Enheten vägrar starta och tinas upp, kompressorn fungerar inte.

Kompressorn kommer då att gå utan avstängning, och det kan uppstå is i förångaren. Läckage av kylmedium i kylkretsen är möjlig. Detta problem är mer typiskt för utrustning med frysen placerad längst ner.

Längs dess omkrets löper ett metallrör som efter cirka 6-7 år kan korrodera. I så fall blir det en källa till freonförångning.

Med tiden kan vissa metalliska konstruktionselement korrodera, vilket leder till läckage av kylmedium, kompressorfel och andra fel.

Vid läckage fortsätter frysen att fungera, men kylfacket inte. Korrosion kan uppstå både i förångaren och kondensorn. Reparation är omöjlig i sådana fall, endast byte av skadade delar.

Ganska ofta vänder sig ägare av Stinol till tekniker med kompressorproblem. Det kan vara att motormekanismen kärvar. Motorn startar men roterar inte, bara surrar. Efter en kort tid löser termoskyddsreläet ut.

Kortslutningar i motorns arbets- eller startlindning är inte ovanliga. Mer sällan går kapillärröret sönder. Detta märks genom ökad temperatur i kyl- och frysutrymmet samt isbildning på förångaren.

Motorn kommer då att gå nästan oavbrutet. Allt detta är typiska fel som troligen måste åtgärdas av en tekniker.

Guide för självreparation

Användaren, även om den är lite bekant med teknik, förstår att det är omöjligt att ge detaljerade instruktioner för reparation av utrustning av ett specifikt märke. Modellerna är alltför olika i tekniska specifikationer. Man kan bara ge allmänna rekommendationer för reparation av enskilda komponenter.

#1. Enhetens kompressor och dess upphängning

Kompressorns konstruktion i kylaggregatet är ganska enkel. Men självreparation är praktiskt taget utesluten. Vanligt förekommande lindningskortslutningar kräver byte av kompressor.

Hobbyhantverkare som försöker linda om dem slösar oftast bara tid och kraft. Orsaken är fukt och damm som blandas med luft och kommer in i kompressorn under drift.

Kylskåpet Stinols kompressor är ganska komplicerad. Det är knappast värt att reparera den själv, oftast är det meningslöst. Oftast byts hela enheten ut mot en ny (+)

I slutändan måste enheten ändå bytas. Tekniker rekommenderar inte att göra detta. Annorlunda är kompressorns upphängning. På grund av dess deformation kan hela enheten fungera felaktigt.

Först och främst bör du kontrollera fjädringen i alla dess monteringsfötter. Den bör vara cirka 8-10 mm eller till och med mer. Om så inte är fallet måste dämparna bytas, vilket varken är dyrt eller svårt.

Den största svårigheten är att kompressorn är tung och kan bryta av kylkretsens rör med sin vikt. Därför, vid byte av dämpare, bör du säkert fästa enheten i arbetsposition och hantera den med största försiktighet.

Ytterligare en sak: erfarna hantverkare vet att ett otypiskt ljud i området kring kompressorn kan komma inte bara från en trasig apparat, utan också från något rör som slår mot dess hölje.

I det senare fallet bör man linda in röret med kläde eller filt och fästa omlindningen med ull- eller bomullstråd. Syntetmaterial eller skumgummi rekommenderas absolut inte.

Vid temperaturförändringar blir de spröda eller klibbar ihop. De kommer i alla fall inte att vara till någon nytta. En sådan 'omlindning' löser inte bara ljudproblemet utan skyddar också röret mot för tidigt slitage.

Om det inte rekommenderas att reparera kompressorn själv, så är det fullt möjligt att “arbeta” med dess upphängning. På bilden visar pilarna skruvarna som håller stagstolparna.

Ett annat vanligt problem är minskad mängd freon. Efter att ha sett en massa videor på internet försöker vissa gör-det-självare att fylla på själva. Hantverkare avråder starkt från att göra detta.

Att fylla på freon går, men huruvida apparaten kommer att fungera efter det är en stor fråga. Vattenånga och damm kommer oundvikligen in i kylkretsen under påfyllningen, vilket senare leder till haveri.

Dessutom innebär injektion av köldmedium med standardkompressorn att den arbetar på vått löpande sätt under tvång. Och detta är extremt farligt. Det bästa man kan göra för sin kompressor i detta fall är att anlita en kvalificerad specialist med licens som utför nödvändiga arbeten.

#2. Skydds- och startsystem

Start- och termoskyddsreläet kombineras vanligtvis av konstruktörerna till en gemensam enhet. För att komma åt det måste man borra ut nitarna som håller locket.

Efter reparationen är det bäst att fästa den med elastiskt lim och «fästa» med skruvar. De mest «svaga» punkterna på enheten är kontakterna. De blir ofta smutsiga eller smälter. Här hjälper enkel rengöring.

Påfyllning av köldmedium i kylkretsen på egen hand är inte tillåten. En felaktigt utförd operation leder till att kylskåpet går sönder och den alltför sparsamma ägaren måste köpa ett nytt.

Ytterligare en 'farlig' del är startreläets kärna. Den kan vara fylld med damm, vilket leder till att startreläets kontakter fastnar. Problemet kan också vara i den bimetalliska plattan. Den kan med tiden förlora sin spänst. Om delen är svagt böjd i kallt tillstånd räcker det att ge den rätt form.

Lösa justerskruvar kan dras ihop, och då börjar kompressorn arbeta som om det fanns kortslutning mellan lindningsvarven på båda lindningarna. För att lösa problemet räcker det att vrida upp skruvarna till rätt glapp. Detta är omkring 0,15-0,25 cm. Och rengöra strömskyddets kontakter.

#3. Termostat för kylaggregatet

Utformningen av termostater som används i kylskåp kan vara olika. I allmänhet finns det två typer av sådana element: elektroniska och termomekaniska.

De första används i apparater med elektronisk styrning och består av en grupp detektorer och termomotstånd som är sammankopplade med styrkortet. Endast en utbildad elektronikingenjör kan försöka reparera något i ett sådant system.

I kylskåp med elektronisk styrning finns det inga termostater som separat enhet. De finns i enklare modeller, men även där är det inte lätt att reparera termostaten på egen hand.

Den termomekaniska termostaten är utformad som en enda enhet, men den anses vara helt oreparabel. Detta beror på att termoröret är limmat på förångaren, sömmen är tätad med tätningsmedel och hela systemet är täckt med ett hölje.

Att separera enheten från förångaren utan specialverktyg och färdigheter är extremt svårt. Dessutom får termorörets korrekta position inte ändras, vilket kan leda till allvarliga skador.

Det enda man kan försöka göra med termostaten är att arbeta med den utan att ta bort den från aggregatet. Så att säga "i luften". I den positionen kan man inspektera omkastningsfjädern och byta ut den vid behov.

Man kan kontrollera funktionen hos avvisarskruven, samt inspektera och noggrant rengöra kontakterna. Återmonteringen bör göras mycket noggrant.

Extern inspektion av termoskyddsreläet kan utföras utan demontering. Vid allvarlig skada krävs demontering, för detta måste locket tas bort och enheten kopplas bort från den sammansatta klämboxen.

#4. Dräneringssystem för «gråtande» enheter

I aggregat med droppsystem kan vatten uppstå och samlas inuti kylfacket. Huvudorsaken till detta obehagliga fenomen är igensättning av dräneringssystemet. Konstruktionen är avsedd att leda bort vatten från utrymmet och går inuti kylskåpets hölje.

Ytterligare ett tecken på igensättning är uppkomsten av snö i frysen. Eftersom dräneringen börjar i förvaringsfacket, görs den med en vattenlås för att förhindra att organiskt material kommer in i röret.

I “gråtande” kylaggregat installeras alltid ett dräneringssystem med vattenlås. När det blir igensatt får kylskåpsägaren problem med vatten i förvaringsfacket.

I praktiken ser det ut som en liten böj där oönskade föroreningar kan fastna. För rengöring av vattenlåset erbjuder tillverkaren specialverktyg som man då och då måste använda för att rensa hålet från ansamlade föroreningar.

Samtidigt blir vattenavrinningen bättre. Om dräneringen är igensatt hjälper inte denna rengöring. Du måste rensa blockeringen.

Du måste göra detta mycket försiktigt, eftersom själva dräneringssystemet består av ett tunt plaströr. Bäst är att ta en fiskelina med minst 1 mm diameter och smälta änden slät.

Den improviserade kabeln förs ner i dräneringshålet och systemet rengörs. Sedan häller man i en och en halv till två liter varmt rengöringsmedel och sköljer slutligen med rent vatten.

För rengöring av dräneringshålet i “gråtande” kylmodeller finns ett verktyg med lämplig diameter på spetsen.

#5. Fuser, timer och fläkt i No Frost-apparater

Kylskåp «Utan frost» är konstruktionsmässigt mer komplexa än “gråtande”. Därför har de också fler problem. Deras huvudsakliga skillnad är närvaron av en fläkt som torkar bort överflödig fukt, vilket förhindrar frostbildning.

Mästarna anser att fläkten, fusern och timern är de svagaste punkterna på sådana apparater. Fläkten måste undersökas från frysen. Beroende på kylskåpsmodell kan elementet vara av öppen eller sluten typ.

För att komma åt den dolda fläkten i ett kylskåp med “Anti-frost”-system måste du först ta bort locket. Mycket ofta orsakas problemet av enkel smuts som samlats på fläktbladen.

I det senare fallet täcks enheten med ett lock med hål. För enheter med elektronisk styrning används vanligtvis öppna enheter. Timern är i detta fall också elektronisk.

En sådan tandem kan inte repareras på egen hand, här behövs en mästare. För enklare modeller med avtagbart lock och elektromekanisk timer är reparation fullt möjlig. Till att börja med måste du försiktigt ta bort locket.

När du har nått fläkten bör du inspektera den noggrant och försöka vrida fläktbladen med fingret. Om de inte ger efter eller går trögt måste du demontera enheten. För att göra detta letar du upp fästpluggen.

Den ska sitta på enhetens axel och kan vara täckt med en märkesdekaler. Under pluggen finns en bricka, som kan vara av plast eller metall. Den första böjs ut och tas bort med vanliga nålar.

Den stålbräckan tas bort med tång eller specialverktyg. Under denna bricka finns flera teflonbrickor, som försiktigt tas bort och sparas. Därefter tas fläktbladen tillsammans med rotorn bort, rengörs och smörjs.

Mästarna varnar för att smörjmedlet måste väljas rätt. Endast lågtemperaturblandningar används, annars tjocknar de. Därefter görs återmontering och funktionskontroll. Kanske kylskåpsreparationen var framgångsrik och problemet är löst.

Problem med kylskåpet börjar ofta med att tätningen deformeras. Om du märker att gummitätningen inte sluter tätt, bör du genast köpa ett reparationskit och byta ut den slitna.

Om inte, återstår att kontrollera fläktens funktion. För att göra detta öppnas enheten bakifrån, sedan måste du få åtkomst till den enhet som slår på fläkten. Det kan vara antingen ett nätfilter eller ett lågspänningsfilter.

För kontroll ansluts fläkten till filters smala standardterminaler, och nätspänning läggs på de breda. Om fläktbladen inte börjar rotera kan problemet vara i filtret.

För att försäkra dig om detta, ta bort ett liknande filter från kompressorns kylfläkt och upprepa experimentet. Om felet bekräftas, byt ut filtret mot ett liknande. Om allt är i sin ordning bör du kontrollera säkringen och timerstartens termistor. De sitter i närheten av förångaren.

Först måste du ta ur säkringen ur kontakterna och mäta den med en multimeter. Motståndet ska vara noll. Om inte, byt ut delen, den är engångs. Kontrollera först om förångarens värmeelement har genomslag.

Efter detta måste du sätta tillbaka alla isärtagna delar och överbrygga termistorns testuttag med en bygel. Gör detta endast när enheten är frånkopplad från nätet. Slå sedan på den. Den bör arbeta i en kort cykel, onormalt. Om så är fallet är problemet i termistorn, den måste bytas ut.

Du måste kontrollera termistorns kontakter mycket snabbt, annars kan du störa timerinställningarna. Det är mycket svårt att ställa in dem igen. Det går inte att göra detta på egen hand.

En viktig detalj. En sådan kontroll måste vara mycket kort, bokstavligen 3-4 sekunder, annars kommer timern att störas. Om timern inte startar är orsaken troligen i den. Försök inte reparera den, det är för erfarna tekniker. Det blir enklare att byta ut hela den defekta enheten.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Algoritm för återställning av driftsparametrar för termostaten i kylskåpet Stinol:

Video om proceduren för att byta kompressor:

Instruktionsvideo för dem som vill reparera systemet “No Frost” i kylskåpet Stinol:

Kylskåp från Stinol har god kvalitet och tillförlitlighet. Men de går också sönder. Om du har lust och färdigheter kan du förstås försöka “återuppliva” enheten på egen hand. Man måste förstå att detta inte alltid kommer att lyckas.

Okvalificerad reparation kan bara förvärra situationen och då måste du punga ut för mer komplicerade reparationer eller, vilket man verkligen inte vill, för att köpa ett nytt kylskåp.

Vill du berätta om hur du reparerade ett kylskåp av märket Stinol med egna händer? Vill du dela med dig av användbar information om artikelns ämne och tekniska hemligheter? Lämna gärna kommentarer i blocket nedan, ställ frågor, lägg upp foton.